Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя
Цитата:
Сообщение от PAE
-Последовательно все фигня, т.к. редуктор ГБО дает приличное гидравлическое сопротивление
Честно говоря, не увидел за счет чего там приличное ГС - во всех конструкциях это просто полость с двумя штуцерами (как обогрев ДУ - трубка), т.е. ограничение только внутр. диаметром штуцеров. Если штуцеры редуктора менее чем на радиаторах - тогда конечно, последовательно вкл. его не стоит. Я же живьем/фото не видел твое оборудование.