Электроусилитель руля

[Evgent]

Можно снять... будет как на десятке...Тоже некоторое время назад были проблемы с ним, точно так же дергался влево. Отсоеденял фишку к нему - ездил нормально, несколько тяжелее, чем в десятке, но это только на месте или на маленькой скорости (сам ЭУР отключенный утежеляет)... Но если его снять совсем с авто - ничем не отличается от десятки. Когда поехал на СТО с этой проблемой пообщался с владельцем Приоры, который после подобных проблем просто снял его и ...говорит, точь-в-точь десятка. Правда, я всё-таки его поменял (за полцены...якобы по гарантии, старый сняли и поставили новый) - уже полгода всё норм.

[DartVayder]

13 тык отъездил-ЭУР в норме
у него вроде конструкция такова что он сам никак не может крутить руль

[Юра***]

Сообщение от DartVayder

13 тык отъездил-ЭУР в норме
у него вроде конструкция такова что он сам никак не может крутить руль

50 тык отъездил-ЭУР в норме! никуда руль не крутит и мне всеравно какой он там,Калужский или Махачкалинский!

так что dens_80 ставь новый и не парься все будет

[M@ngust]

Блин, вот приехал я в салон и как определить калуга или махачкала????

[Gyzmi58]

Сообщение от M@ngust

Блин, вот приехал я в салон и как определить калуга или махачкала????

Калужский безредукторный,а у Махачкалинского стоит редуктор.

[M@ngust]

Сообщение от Gyzmi58

Калужский безредукторный,а у Махачкалинского стоит редуктор.

дык если эур где то в рулевойц колонке, там ведь не понять с редуктором он или нет

[bnn]

У меня ЭУР отказал на 15000, как и у всех потянул влево, правда на сервисе поменяли по гарантии в этот же день минут за 30. Сейчас 23000 - пока полет нормальный!