АРХИВ: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12

[GEMINI]

В этой теме обсуждаем все возможные проблемы нестабильной работы двигателя
Начинаем 12-ую серию

В этой теме обсуждаем все возможные проблемы нестабильной работы двигателя

Кто хочет покопаться в архиве, то вот ссылки на предыдущие части излюбленной темы:

Часть 11
Часть 10
Часть 9
Часть 8
Часть 7
Часть 6
Часть 5
Часть 4
Часть 3
Часть 2
Часть 1

[Serg901]

Сообщение от The МОКРЫЙ

хм... может снять и почистить...
еще могут быть варианты?

Вначале сними гофру и посмотри наличие "копоти" на стенках перед самой ДЗ. Вместе с "шляпой" РХХ, чистить нужно и седло РХХ в ДП, и жиклер малой ветви вентиляции КГ.

Массы, в т.ч. и от МЗ - они на ГБЦ, рядом с ДДМ.

[Евгений Орск]

А у меня сегодня при переходе на нейтраль обороты стали около 1500 держаться и оооооооочень медленно падают до 900. при этом загорелся чек. Куда лезть смотреть?

[PVP]

Лезть в ошибки ЭБУ.

[B u r e]

Сообщение от PVP

Лезть в ошибки ЭБУ.

Залезли. Ошибок нет, дальше то что делать будет?

[legooo]

Как нет,если чек загорелся? Диагност левый?

[B u r e]

Сообщение от legooo

Как нет,если чек загорелся? Диагност левый?

ну загорелся, залезут скинут и всё, на этом вся диагностика закончится ))))

[Евгений Орск]

а сегодня при поездке наблюдал такую картину: при движении все норм, сбрасываешь скорость и начинается плавание оборотов от 1000 до 2000, как только скорость становиться 10 км/ч, обороты как вкопаные стоят 2000 об/мин.

[The МОКРЫЙ]

Сообщение от Serg901

Вначале сними гофру и посмотри наличие "копоти" на стенках перед самой ДЗ. Вместе с "шляпой" РХХ, чистить нужно и седло РХХ в ДП

это то ясно...

Сообщение от Serg901

жиклер малой ветви вентиляции КГ.
Массы, в т.ч. и от МЗ - они на ГБЦ, рядом с ДДМ.

это что и где? примерно понял, но все же лучше уточнить..

[Foland11]

Сообщение от The МОКРЫЙ

жиклер малой ветви вентиляции КГ.

Жиклер находится в дроссельном узле, дальше трубки куда вставляется шланг малой ветви вентиляции картерных газов (КГ).

Сообщение от The МОКРЫЙ

Массы, в т.ч. и от МЗ - они на ГБЦ, рядом с ДДМ.

МЗ (Модули Зажигания). ДДМ - (аварийный Датчик Давления Масла). Там тонкий такой проводок прикручен к ГБЦ.

[The МОКРЫЙ]

Сообщение от Foland11

Там тонкий такой проводок прикручен к ГБЦ.

буду поискать сегодня вечерком.

Сообщение от Foland11

Жиклер находится в дроссельном узле, дальше трубки куда вставляется шланг малой ветви вентиляции картерных газов (КГ).

ща посоображаю)))

кароч проще купить карбклинер и промыть весь ДУ...