Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Люди добрые помогите пожалуйста с проблемой! Начал троить движок приехал на СТО, диагностика показала пропуск зажигания во 2 цилиндре. Поменял свечи перекинули катушки одно и тоже. Померили компрессию 13,5 в каждом цилиндре, компрессия топливной системы 3,8. Сняли коллектор, добрались до форсунок, прочистили проверили все рабочие, переставили местами. Собрали все обратно заводим такая же беда пропуск зажигания 2 цилиндра. До появления проблемы на холостую подтраивала но набирал обороты двигатель ровно. Датчик катализатора убран, датчик обсорбера убран, стоит программа. До проблемы подъедало масло, и при резком нажатии на газ 2 сек играют пальцы. Планируем прозвонить от мозгов к модулю и от модуля к цилиндру. Возможно из за программы которая дала сбой и блокирует 2 цилиндр? подскажите пожалуйста!
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Возможно подсос воздуха где-то в цилиндр. Заглушку резиновую на ресивере проверяли?
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Цитата:
Сообщение от DIZZI
Возможно подсос воздуха где-то в цилиндр. Заглушку резиновую на ресивере проверяли?
Поменял на новую!
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Konstantin777
Люди добрые помогите пожалуйста с проблемой! Начал троить движок приехал на СТО, диагностика показала пропуск зажигания во 2 цилиндре. Поменял свечи перекинули катушки одно и тоже. Померили компрессию 13,5 в каждом цилиндре, компрессия топливной системы 3,8. Сняли коллектор, добрались до форсунок, прочистили проверили все рабочие, переставили местами. Собрали все обратно заводим такая же беда пропуск зажигания 2 цилиндра. До появления проблемы на холостую подтраивала но набирал обороты двигатель ровно. Датчик катализатора убран, датчик обсорбера убран, стоит программа. До проблемы подъедало масло, и при резком нажатии на газ 2 сек играют пальцы. Планируем прозвонить от мозгов к модулю и от модуля к цилиндру. Возможно из за программы которая дала сбой и блокирует 2 цилиндр? подскажите пожалуйста!
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Наиболее характерные причины, приводящие к пропускам зажигания:
Цитата:
-начнем со свечей зажигания: зазор либо очень большой, либо очень маленький, нагагр на свечах, некачественные свечи, как деталь,
-далее идут провода высокого напряжения (высоковольтные): механически поврежденные, с большим сопротивлением, поверхность контакта замаслена,
-неисправность модуля зажигания или катушки зажигания,
-забились форсунки, как результат: некачественного топлива, либо давно проводимого ТО,
-нарушение параметров компрессии в цилиндре, как следствие недостаточное сжатие топливной смеси,
-неправильная или нарушенная регулировка ГРМ: как правило, на 8-ми клапанных двигателях – регулировка уходит вследствие износа, негерметичные гидрокомпенсаторы на 16-ти клапанниках,
-происходит подсос воздуха в топливную систему по разным причинам: дефекты впускного коллектора, усыхание колечек форсунок и так далее,
-непосредственно неисправен один из цилиндров двигателя. Например, уменьшение зазора между цилиндром и поршнем.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Цитата:
Сообщение от Kocmoc-nv86
Дык а где связь между неисправной катушкой и ошибкой 422?
Добавлено через 2 минуты
И как ты пришел к тому что катушка виновата?
Машина неделю назад начала ПОСТОЯННО троить на холостых. Естественно, я уже по звуку понял, что один цилиндр не работает. Дальше выдёргивая поочередно провода из каждой катушки, выявил ту, которая не работает. Признак убитой катушки - если после выдёргивания из неё проводов работа двигателя не меняется (по вибрациям и на слух), значит эта катушка и есть неработающая.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Цитата:
Сообщение от orANGELove
Машина неделю назад начала ПОСТОЯННО троить на холостых. Естественно, я уже по звуку понял, что один цилиндр не работает. Дальше выдёргивая поочередно провода из каждой катушки, выявил ту, которая не работает. Признак убитой катушки - если после выдёргивания из неё проводов работа двигателя не меняется (по вибрациям и на слух), значит эта катушка и есть неработающая.
Цитата:
Сообщение от orANGELove
ошибкой 422, с которой я боролся с начала октября этого года, были связаны с катушкой зажигания в 4-ом цилиндре
Konstantin777, комрессия в цилиндрах маловата, должна быть 15-16.
Смотря как измеряли: открытая/закрытая ДЗ, какие обороты были при прокрутке. Может свечи не все вывернули, а по одной. Важнее разброс.
Для ст. сжатия 11 (21126) - 11 в степени 1,2 = 17,769
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от orANGELove
Признак убитой катушки - если после выдёргивания из неё проводов работа двигателя не меняется (по вибрациям и на слух), значит эта катушка и есть неработающая.
Линейный вид
