АРХИВ:Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 7

[вячеслав1982]

Андрей977, Да точно или мастера привезти для замера. Каких нибудь подводных камней не было, когда ты разбирал двигун. Ну что то чего не описано в мурзилке???

[Андрей977]

Сообщение от вячеслав1982

Ну что то чего не описано в мурзилке???

Вроде-нет. Если у тебя с кондеем,прежде чем отвернуть ресивер надо вынуть штекер форсунок и отвернуть один геморойный болт от ресивера со стороны генератора но с кардаником от набора все удалось

[вячеслав1982]

Андрей977, Не))) кондея не имеем, хотя штука нужная

[Андрей977]

Сообщение от вячеслав1982

Андрей977, Не))) кондея не имеем, хотя штука нужная

Тогда еще проще.Первый раз два дня колупался а второй раз,утром начал в пять я уже возле подъезда подгазововал. Лучше сам себе не один мастер не сделает. Удачи.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от вячеслав1982

хотя штука нужная

Нужная но на Приорах бестолковая. К стати,будешь разбирать сними только клапанную крышку,целиком головку разбирать не обязательно

[вячеслав1982]

Андрей977, Вот это ты правильно сказал!!!

Добавлено через 5 минут
Андрей977, Да конечно, если загибов не было или пробег не большой думаю разбирать верхнюю часть и менять на новое нет надобности)))

[Sasha_26]

Сообщение от Андрей977

Действительно есть разница между поршнями,Автромат и СТК есть разница хотя группы одинаковые.

Интересно какой и сколько?

[satmaster56]

Sasha_26, СТК по верхнему пределу делают, а Автрамат по нижнему

Кто как вытаскивает обратный маслянный клапан с ГБЦ? Хочу проверить на содержимое, потому что продувается ртом и туда и обратно

[stm48]

satmaster56, болтик в крути и вытащи

[satmaster56]

stm48, В нём резьба? Или болтик её и нарежет?

[stm48]

satmaster56, нет резьбы там нет
шуруп подходящий и выдерни его