Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.06.2013, 18:17   #1
serebas
Старожил
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Западная Сибирь
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 1,762
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 16
serebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..

dimon 1, думаю не стОит

Добавлено через 23 секунды
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982 Посмотреть сообщение
наконец добрался сегодня до опорника марел снял его результаты таковы пробег 2500 км имеется небольшой люфт, от руки крутится свободно с небольшим шуршением, что было бы с ним тысяч так через 15 думаю плохо оченьпыльники снял смазки минимум походу всю повыдавливало. Поставил таётовский ролик через две шайбы ваз 2112 ремень идет по центру единственое мне показалось метка на правом распедвале чуть продвинулась в право, если подгонять под нижнюю на маховике метку короче будем юзать. Кстати сепаратор пластмас в мареле и 11 шариков на ряд
сам менял?
serebas вне форума  
Вверх
Старый 23.06.2013, 18:38   #2
kos34
Новичок
 
Аватар для kos34
 
Регистрация: 08.07.2012
Адрес: Волгоград
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: приора хетч
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
kos34 не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..

Да,у меня тоже с марела смазку давит не по детски.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20062013187.jpg
Просмотров: 49
Размер:	86.8 Кб
ID:	97382
kos34 вне форума  
Вверх
Старый 23.06.2013, 18:45   #3
serebas
Старожил
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Западная Сибирь
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 1,762
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 16
serebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..

kos34, ну у тя совсем жестоко по сравнению с Dayco )
Сколько пробег?

Добавлено через 40 секунд
http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=499
serebas вне форума  
Вверх
Старый 23.06.2013, 19:11   #4
вячеслав1982
football shaman 2015
small bronze football orakul 2018
football sniper 2024
 
Аватар для вячеслав1982
 
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: пятигорск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: приора 21703 седан
Сообщений: 3,105
Сказал(а) спасибо: 1,003
Поблагодарили 345 раз(а) в 274 сообщениях
Вес репутации: 16
вячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..

Да серебас потихонечку приспособу воткнул затянул хомуты к шкифам присабачил потихоньку выкрутил марела и таету вкрутил

Добавлено через 2 минуты
насчет меток только на маховике под термостатом в окошке чуть не доходит до выреза, если на распредвалах чуть вправо от метки сделать ну там минимум 3-5 мм то ровно становится. По тяге ничего не поменялось так что я думаю это не страшно
вячеслав1982 вне форума  
Вверх
Старый 23.06.2013, 19:14   #5
serebas
Старожил
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Западная Сибирь
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 1,762
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 16
serebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..

вячеслав1982, молодец, потихоньку научишься и помпу менять с ремнём)

Добавлено через 2 минуты
вячеслав1982, да маховик то здоровый, главное чтобы метка в окошке видна была, её не обязательно чётко выставлять
serebas вне форума  
Вверх
Старый 23.06.2013, 19:14   #6
вячеслав1982
football shaman 2015
small bronze football orakul 2018
football sniper 2024
 
Аватар для вячеслав1982
 
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: пятигорск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: приора 21703 седан
Сообщений: 3,105
Сказал(а) спасибо: 1,003
Поблагодарили 345 раз(а) в 274 сообщениях
Вес репутации: 16
вячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..

Да я думаю не спеша внимательно можно будет и это замутить, тем более помпа по люфту мне не понравилась
вячеслав1982 вне форума  
Вверх
Старый 23.06.2013, 19:16   #7
serebas
Старожил
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Западная Сибирь
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 1,762
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 16
serebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..

опорник в радиусе то всего 1,25 миллиметра больше, я у себя даже не заметил разницы

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982 Посмотреть сообщение
Да я думаю не спеша внимательно можно будет и это замутить, тем более помпа по люфту мне не понравилась
если люфт большой то ремень наружу со шкивов бы лез,
главное дренажное отверстие чтобы сухое было, без потёков(нужно с зеркальцем под помпу смотреть)
и пока ремень по центру шкивов ходит, то думаю не стоит лезть
serebas вне форума  
Вверх
Старый 23.06.2013, 19:18   #8
вячеслав1982
football shaman 2015
small bronze football orakul 2018
football sniper 2024
 
Аватар для вячеслав1982
 
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: пятигорск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: приора 21703 седан
Сообщений: 3,105
Сказал(а) спасибо: 1,003
Поблагодарили 345 раз(а) в 274 сообщениях
Вес репутации: 16
вячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..

кстати как пиленга серебас устраивает тебя или так себе

Добавлено через 1 минуту
на самом шкифе помпы мне показалось ремень не ровно ходит
вячеслав1982 вне форума  
Вверх
Старый 23.06.2013, 19:18   #9
serebas
Старожил
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Западная Сибирь
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 1,762
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 16
serebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..

Цитата:
Сообщение от вячеслав1982 Посмотреть сообщение
кстати как пиленга серебас устраивает тебя или так себе
всё ок с ней, дренажное отверстие сухое, я ж до неё 3 раза помпу менял в одном месяце))
сначала ДААЗ, потом LGR и ТЗА
все 3 начали плакать из дренажного отверстия на первых десятках км
serebas вне форума  
Вверх
Старый 23.06.2013, 19:21   #10
serebas
Старожил
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Западная Сибирь
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 1,762
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 16
serebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..

Цитата:
Сообщение от вячеслав1982 Посмотреть сообщение
на самом шкифе помпы мне показалось ремень не ровно ходит
чуть наружу может быть, но не значительно
это норма
serebas вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 19:30. Часовой пояс GMT +3.