Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.06.2013, 12:51   #1
serebas
Старожил
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Западная Сибирь
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 1,762
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 16
serebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..

Аleksandr48, думаю точно не спрессовать на вид как будто единое целое, как мареле не знаю
serebas вне форума  
Вверх
Старый 26.06.2013, 13:02   #2
вячеслав1982
football shaman 2015
small bronze football orakul 2018
football sniper 2024
 
Аватар для вячеслав1982
 
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: пятигорск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: приора 21703 седан
Сообщений: 3,122
Сказал(а) спасибо: 1,009
Поблагодарили 345 раз(а) в 274 сообщениях
Вес репутации: 16
вячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..

саня в мареле как на гейтсе примерно

Добавлено через 50 секунд
серебас пофоткай его
вячеслав1982 вне форума  
Вверх
Старый 26.06.2013, 13:08   #3
serebas
Старожил
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Западная Сибирь
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 1,762
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 16
serebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..

Вот фотки
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20130626_155851.jpg
Просмотров: 86
Размер:	70.3 Кб
ID:	97477   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20130626_155859.jpg
Просмотров: 72
Размер:	95.3 Кб
ID:	97478   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20130626_155918.jpg
Просмотров: 118
Размер:	89.9 Кб
ID:	97479  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20130626_155929.jpg
Просмотров: 72
Размер:	112.3 Кб
ID:	97480  
serebas вне форума  
Вверх
Старый 26.06.2013, 13:23   #4
вячеслав1982
football shaman 2015
small bronze football orakul 2018
football sniper 2024
 
Аватар для вячеслав1982
 
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: пятигорск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: приора 21703 седан
Сообщений: 3,122
Сказал(а) спасибо: 1,009
Поблагодарили 345 раз(а) в 274 сообщениях
Вес репутации: 16
вячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..

если про подшипник к корпусу то да на мареле он тоже вроде как сварен. Я думал про середину речь идет
вячеслав1982 вне форума  
Вверх
Старый 26.06.2013, 13:25   #5
Slider_45Rus
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 29.03.2013
Адрес: Курган
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora 2172
Сообщений: 60
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Slider_45Rus не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..

Всем привет из Кургана. Наверноуже не первый я, но все таки. Сейчас большой выбор всяких рахных роликов грм и Torque и Ina и марель. Свой комплект я менял как положено на 45000, взял обычный поуер грип у диллеров. Недавно менял герметик головки блока и посоветовали заменить ролики, т.к. шумят. Сейчас задался вопрос какие выбрать, т .к. этих роликов хватило всего на 15000. Думаю иноковские поставить, но я так понял из ина только один опорник есть. Все таки какие будут надежнее??? И при установке импортных нужно ли что то добавлять, слышал нужны шайбы какие то ??? Просвятите плиз.
Slider_45Rus вне форума  
Вверх
Старый 26.06.2013, 13:33   #6
serebas
Старожил
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Западная Сибирь
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 1,762
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 16
serebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..

единственное что меня интересует по поводу этого ролика - как будет стоять ремень на шкивах уйдёт ли с центра на край)
но чисто ради интереса лишний раз откручивать болт не буду)

Добавлено через 6 минут
Slider_45Rus, опорник ставь тойотовский Koyo, натяжной либо Dayco либо INA, вот тут читай про опорник http://www.priorovod.ru/showthread.php?p=1936125

Добавлено через 43 секунды
вячеслав1982, с помпой разобрался?
serebas вне форума  
Вверх
Старый 26.06.2013, 13:34   #7
becool
Трансмиссия
 
Аватар для becool
 
Регистрация: 03.12.2011
Адрес: Самара / Абдулино
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 5,424
Сказал(а) спасибо: 829
Поблагодарили 1,572 раз(а) в 844 сообщениях
Вес репутации: 19
becool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутацииbecool имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..

Slider_45Rus, купи комплект INA 530053610 для приоры (есть такой). 45000 точно отходит (раз уж ты так меняешь). Если найдешь или уговоришь продавца разбить комплект, купи отдельно натяжной INA 531084110. Еще лучше, если опорник из комплекта заменить на INA 532043810 от двенашки (под него понадобится шайба 4,5-5 мм). Ремень меняй по состоянию. Если не паленый - то сотню тысяч отходить должен...
becool вне форума  
Вверх
Старый 27.06.2013, 06:50   #8
Slider_45Rus
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 29.03.2013
Адрес: Курган
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora 2172
Сообщений: 60
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Slider_45Rus не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..

Цитата:
Сообщение от becool Посмотреть сообщение
Slider_45Rus, купи комплект INA 530053610 для приоры (есть такой). 45000 точно отходит (раз уж ты так меняешь). Если найдешь или уговоришь продавца разбить комплект, купи отдельно натяжной INA 531084110. Еще лучше, если опорник из комплекта заменить на INA 532043810 от двенашки (под него понадобится шайба 4,5-5 мм). Ремень меняй по состоянию. Если не паленый - то сотню тысяч отходить должен...
Почитал я про тойотовский Koyo (http://www.priorovod.ru/showthread.php?p=1936125). Так и не знаю что выбрать. пишут что он шумноват и смазки маловато. И еще я так понял для его установки шайбы нужно подлаживать и разбирать его??? У кого он стоит, как ходит???? Натяжной INA 531084110 посмотрел в эксисте и в емексе, нет в наличии. Комплект брать не хочу, ремень я думаю и гриповский отходит. INA ролики можно где нить отдельно заказать? И при установке опорника шайбы нужны?? И все таки что выбрать Koyo или INA??? Что про MArel можете сказать и какие каталожные номера у них?

Смотрю обсуждения про помпу еще идут. У меня был случай родная помпа умерла где то на 35000, сначало зашумела и в этот же день и вовсе побежала, мне повезло что не было клина и все обошлось. Поставил Luzar помпу, сейчас пробег 60000 подходит, полет нормальный. Как в грм еще раз полезу, буду проверять на течи и люфт.

Последний раз редактировалось Slider_45Rus; 27.06.2013 в 07:16.
Slider_45Rus вне форума  
Вверх
Старый 27.06.2013, 10:55   #9
serebas
Старожил
 
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Западная Сибирь
Пол: Мужской
Автомобиль: 21703
Сообщений: 1,762
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 16
serebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всемserebas является именем, известным всем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..

Цитата:
Сообщение от Slider_45Rus Посмотреть сообщение
Почитал я про тойотовский Koyo (http://www.priorovod.ru/showthread.php?p=1936125). Так и не знаю что выбрать. пишут что он шумноват и смазки маловато. И еще я так понял для его установки шайбы нужно подлаживать и разбирать его??? У кого он стоит, как ходит????
Шума никакого не услышал, смазки там нормально, несколько раз снимал его, крутится как новый

Ставится он на специальный болт с утолщением(снизу на фотке указан артикул)
Разбирать ничего не нужно, шайбы просто насаживаешь на болт под ролик
Нужны 2 шайбы от натяжного ролика 2112 (толщина каждой по 4 мм)


Считаю это самый беспроблемный ролик с затратами на ролик и болт всего 500 рублей
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Безымянный.jpg
Просмотров: 66
Размер:	76.5 Кб
ID:	97516  
serebas вне форума  
Вверх
Старый 26.06.2013, 13:55   #10
вячеслав1982
football shaman 2015
small bronze football orakul 2018
football sniper 2024
 
Аватар для вячеслав1982
 
Регистрация: 24.02.2013
Адрес: пятигорск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: приора 21703 седан
Сообщений: 3,122
Сказал(а) спасибо: 1,009
Поблагодарили 345 раз(а) в 274 сообщениях
Вес репутации: 16
вячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемвячеслав1982 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..

серебас я еще не долез до нее чуть позже гляну, я то думал снизу, а там надо крышку снимать
вячеслав1982 вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 04:08. Часовой пояс GMT +3.