Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
всем привет!Помогите специалисты! проблема такая же как и у форумчанина в 831 посту,только заводится мотор нормально! загорелся чек и кратковременно горит и тухнит лампа зарядки и щелкает реле в районе эбу!кто что думает???
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Цитата:
Сообщение от Truvor
Legis_home в пробеге уверен.
А уверен как?
Брал машинку у ХОРОШЕГО человека,или по показаниям Проф.сканера?
Если у ХОРОШЕГО человека,то понятно,а если по Сканеру,то может быть лажа.
В пробеге уверен на все 100%, т.к. до этого было у меня 3 вазика из под хороших знакомых с пробегами, один 50ткм, второй 40ткм, третий 80т.км.
выкатывал я на них очень прилично, последнюю двенашку отдал брату с пробегом 220ткм. Так что понять сколько вазик прошел для меня не проблема. Откатав на этих машинках в сумме более 300ткм, не нужно уже смотреть на одометр, чтобы понять сколько прошла машина.
Заливаю промывочку строго по инструкции.
Цитата:
Сообщение от Russiy
Господа, как вы не боитесь заливать всю эту гадость при эксплуатации автомобиля?))
Ну я смотрю тут форум живой !!!
Гадость эту испробовал на нескольких своих авто и был очень доволен.
На предыдущем авто с приличным пробегами при проверке форсунок на стенде все были как новые.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Добрый день! Ребята, подскажите, пожалуйста. В последние две недели столкнулся со следующей проблемой: и раньше отмечал некоторую неустойчивость ХХ при переходе на нейтралку, наблюдался один-два "качка" холостых оборотов в диапазоне от 600 до 1000 об./мин., насколько понял, встречается у многих, так сказать, родовая особенность работы ЭБУ Приоры. Сначала обращал внимание, потом привык. Сейчас несколько усугубилось, обороты проваливаются до 400-500, и уже трижды глох. Пообщался с ребятами, сказали прочистить или поменять РХХ, снял промыл карбклинером, пред установкой промерял, оказалось больше 23 мм, попытался убрать шток подачей "+" на D и "-" на C (как описано в книжке), не получилось. Время поджимало, еще и ковырялся не на месте, в общем, сбегал до ОД, купил новый - 620 рублей (Калуга), в магазине рядом непонятного производителя за 470. Не исчезло. Сегодня утром опять заглох. Очень неприятные ощущения :(
Да еще, не знаю, связано ли, по возникло примерно одновременно. При холодном запуске двигателя холостые не сразу выходят на 1100-1200 об., сначала 700-800, потом пара колебаний и только после этого на ровный режим холодного ХХ.
Если где-то уже обсуждалось, просьба сильно не пинать, просто ссыльте ). Спасибо
Бензин только 95-й и только на Лукойле. Пробег 70 тыс., 10 тыс. назад делал капремонт, поршневая 124-я. Претензий по работе двигателя, кроме описанной выше, нет
Последний раз редактировалось лесовик; 26.01.2015 в 15:31.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Цитата:
Сообщение от B u r e
А господа и не льют всякую гадость в свой авто )))
Я понимаю заливать промыть и если что сразу разобрать и почистить, а вот так залить ,а потом ездить...Боже упаси)))
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от лесовик
Бензин только 95-й и только на Лукойле. Пробег 70 тыс. 10 тыс. назад делал капремонт, поршневая 124-я
Что вызвало непредвиденный ремонт?
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от лесовик
Претензий по работе двигателя, кроме описанной выше, нет
Есть вероятность не стабильной работы катушек зажигания это одно, а то что при переходе на нетралку скачет то там все завязано еще и с датчиком скорости, при движении авто и переходе на нетралку двигатель не сразу переходит на холостые обототы, а держит еще сек 3, потом только переходит на холостые.
Комбинированный вид
