Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Цитата:
Сообщение от Truvor
Короче.Берёшь инсулиновый шприц,Набираешь трансмиссионки 75W-140 и АККУРАТНО!!!!
Не повредив манжету,вливаешь Её в подшипник.Не более 0,2 Мл.Иначе выдавит манжету.
И будет Вам Счастье!!!
Ну это как бы не открытие луны))) Это элементарные вещи которые немешало бы знать каждому)) Только вот на счет масла категорически не соглашусь, лучшее смазка это нигрол. Да и эластичных смазок сейчас много появилось, если смазывать регулярно подширники ходят очень долго, я на старой своей восьмерке натяжной подшипник мазал каждые 30 тыс, и не менял его ни разу до 180 тыщ. Так при этом ремень ГРМ ходит минимум 70 000, ну с помпой там посложней, там больше влияет ОЖ и натяжения ремня, в среднем она ходит 100 000 Все проверенно личным опытом, на днях для интереса снимал форсунки, пробег 150 000 так они идеальные, и никакой жидкости не применяю, для чистки, топливный фильтр менял один раз на гарантии а сетку на бензонасосе вообще ни разу и не надо придумывать сказки о плохом топливе и магических свойствах какой то там жидкости))
Добавлено через 51 минуту
Цитата:
Сообщение от livek
достала эта ошибка Р1602 на холодном двигателе, где искать?
Советую перепроверить генератор, возможно диоды глючат, проверьте еще раз напряжение на клеммах, должно быть 13,7-14,0 В. Вообще, ошибка 1602 часто выскакивает в случае отключении аккума от борт сети, в этой ошибке нет ничего страшного, она сама пропадет через некоторое время, они из разряда "добрых ошибок". Возможно, ошибка выскочила из-за большой просадки напряжения во время пуска (слаб. аккум, холод, густое масло, итд), вследсвие падения напряжения блок автоматически увеличивает время открытия форсунок чтоб скомпенсировать подачу топлива. Проверьте массу на ЭБУ, или из-за нее, или из-за ДПДЗ.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от livek
и еще одна ошибка всплыла, 0505 Ошибка регулятора холостого хода заблокирован но после этого обороты стали 1500rm
вообще 0505 говорит о том что блок не может длительное время выставить желаемые обороты холостого хода (причём разница между желаемымми и реальными должна быть весьма значительна)
причин много от неисправности самого РХХ, загрязнения каналов, подсос воздуха, да и любые причины приводящие к сильному отклонению оборотов на ХХ
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Цитата:
Сообщение от Russiy
Советую перепроверить генератор, возможно диоды глючат, проверьте еще раз напряжение на клеммах, должно быть 13,7-14,0 В
напряжение борт сети до пуска 11,2-11,8V во время пуска падает до 9V и причем эта ошибка сама по себе не уходит после того как двигатель завелся, напряжение поднимается до 14V +0,1\-0,2V но как только обороты доходят до 1500rm резкий провал до 400-500rm потом пытается поднятся но глохнет в диагносте ошибка 1602, других ошибок нет.
может ли быть такое: когда мне убирали инфо о ключе из ЭБУ, не довоткнули разъем на ЭБУ или оторвали массу от ЭБУ
__________________
И все то мне бог дал и личико красное, и рученьки золотые, и жопоньку с приключениями
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Цитата:
Сообщение от livek
может ли быть такое: когда мне убирали инфо о ключе из ЭБУ, не довоткнули разъем на ЭБУ или оторвали массу от ЭБУ
Плохой контакт на разъемах- это то с чего надо начинать поиск неисправности, разъем одно из слабых мест, особенно если его разъединяли или меняли а также из за воздействия внешних факторов как механических так и окружающей среды, Разъемы подлежат проверки в первую очередь и очень тщательно!!!))
Добавлено через 12 минут
Бывают случаи когда казалось бы целый провод с виду, имел обрыв внутри, и от вибрации он периодически то замыкался то размыкался.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Цитата:
Сообщение от B u r e
А как определил, что форсунки в идеале?
Для начала под линзой посмотрел их состояние,так как расход топлива в "норме" 7,5л смешанный цикл и свечи "красивые" то дальнейшую проверку форсунок считаю излишней.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-12
Цитата:
Сообщение от Kocmoc-nv86
Так у тебя аккум посаженный в ноль. Как ты ездишь?
в "ноль" это когда небудет реакций на включение зажигания это в "ноль" так и езжу, заводится же да и на улице не плюсовая температура, + еще и сигнализация
__________________
И все то мне бог дал и личико красное, и рученьки золотые, и жопоньку с приключениями
Линейный вид
