АРХИВ:Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-14

[GEMINI]

Сообщение от Pavel_001

скорее всего виноваты свечи ЭЗ, которые старые с увеличенным зазором, да еще и не закручены с нормальным моментом...

Может быть просто надо заменить свечи.

[Pavel_001]

Сообщение от GEMINI

Может быть просто надо заменить свечи.

Спасибо кэп. Только катушка отвалась через 2 недели после замены свечей

[Митрич.]

История такая . Недавно, выхожу на работу , завожу машину - движок вдруг начал подтраивать неслабо на холостых, выскочил чек на панели приборов . Кое-как съездил на работу и обратно , след. день был выходной . Мысли по неисправности были две - датчик детонации или катушка . По дороге домой прикупил наш ДД . Заехал в гараж , с помощью зеркальца заменил ДД из-под капота , троение осталось . Метнулся по сервисам вокруг , электрики при виде приоры морщили рожи и предлагали заехать либо вечером , либо завтра ( имхо зажрались ребята , за 2 минуты работы получить 550рэ. за диагностику сканером ). В общем пошёл другим путём - нашёл где рядом можно купить ELM327 , скачал опендиаг и узнал что хотел . Имелась ошибка по ДД и катушке 4-го цилиндра . Катушку поменял и свечи заодно , тремор у движка практически закончился . Однако , на форум я то же не поленился залезть почитать . Осталось легкое потряхивание движка и иногда на низких оборотах под нагрузкой на второй передаче двигатель порядочно детонировал . Опендиаг по движку показывал такую картинку ( скрин внизу) большой Отскок по УОЗ в четвёртом же цилиндре . Решил поменять ДД на бошевский , тряска стала чуть меньше , детонация на низкой тяге пропала - но , показания в опендиаге не изменились . Вопрос - куда копать , что не так в 4ом цилиндре или где ?

[Kostikov]

Сообщение от Митрич.

что не так в 4ом цилиндре или где ?

Зазор там в ЦПГ больше, чем в остальных. Поршень колотит по стенке, вот ДД и может этот стук воспринимать как детонацию. ИМХО...

[Буйный]

Сообщение от Митрич.

Недавно, выхожу на работу , завожу машину - движок вдруг начал подтраивать неслабо на холостых,

А вот до этого зАпуска всё было красиво?

[Митрич.]

Сообщение от Буйный

А вот до этого зАпуска всё было красиво?

Вапще ничто не предвещало . Первое включение ELM показало ошибку ДД и массовый пропуск катушки 4 ц.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Kostikov

Зазор там в ЦПГ больше, чем в остальных. Поршень колотит по стенке, вот ДД и может этот стук воспринимать как детонацию. ИМХО...

Выработка в 4-ом ?или шатун колотит ?

[Буйный]

Сообщение от Митрич.

Первое включение ELM показало ошибку ДД

Забей на неё, точно говорю. С ИКЗ у тя проблемы.

[Митрич.]

Сообщение от Буйный

С ИКЗ у тя проблемы.

Это что ? сорь , правда не знаю .

[Ri.264]

Сообщение от Митрич.

Это что ? сорь , правда не знаю .

Индивидуальная Катушка Зажигания)

[YURII.N]

Сообщение от Митрич.

Это что ? сорь , правда не знаю .

Замерь компрессию по цилиндрам.