Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..
что делать, ремень ушел к движку. Вчера после замены помпы лежал как надо, сегодня снял и обратно поставил шкив распреда и все больше ничего не трогал. Весь мучаюсь даже заново снял и поставил зеленый шкив. На опорном вообще такое ощущение снимай хоть одну шайбу которая 4 мм чтоб выравнять на нем ремень. Че за хрень ? помогите
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..
Цитата:
Сообщение от serebas
вячеслав1982,
Его колебания прекратились или усилились?
Добавлено через 10 минут
под помпу герметик сильно толсто намазал ?
не серебас как и было восьмеркой, герметик на палец и размазал очень тонко. Вчера ж нормально было и сегодня когда вскрыл нормально было, все это после снятия и установки обратно шкива распреда
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
что делать, ремень ушел к движку. Вчера после замены помпы лежал как надо, сегодня снял и обратно поставил шкив распреда и все больше ничего не трогал. Весь мучаюсь даже заново снял и поставил зеленый шкив. На опорном вообще такое ощущение снимай хоть одну шайбу которая 4 мм чтоб выравнять на нем ремень. Че за хрень ? помогите
Думаю, что ремень ушёл из-за натяжного ролика. Может что-то попало под болт или между роликом и блоком? Я однажды сталкивался уходит ремень к блоку и всё! Оказался альтернативный с брачком, вернее донор от гейтся кривой. Поменял потраха от другого донора и ремень вернулся на место, а может всёже со шкивом распреда напортачил? (криво поставил?)
Добавлено через 37 минут
Цитата:
Сообщение от serebas
вячеслав1982, не знаю, фотки сделай или видео, думаю всё норм у тя, лишний раз лезть не стоит
Эх Славик, говорили же тебе, ох говорили...
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
что делать, ремень ушел к движку.
Не паниковать.
Аккуратно попробуй, типа линейкой, на работающем ДВС столкнуть ремень на средину шкивов. Если ремень поддастся легко, закрывай грм и катайся. Если тяжело и сразу сбегает - проверь внимательно все, что менял...
Если не обнаружишь явного брака, начинай менять обратно натяжной, потом опорный.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..
из практики было два раза,правда еще на 2109,один раз при замене помпы недочистили привалочную поверхность,от старой прокладки остался кусок и шпилька натяжного ролика согнута,ремень убегал в сторону крышки.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 12..
Цитата:
Сообщение от satmaster56
16rustat, Скорее всего дело в конкретном ремешке, или в конкретных роликах, или конкретной помпе. Надо вычислять. Качество конти весьма не плохое
Менял помпу тза премиум ,натяжной дайко и ремень родной с пробегом 100тыс.
В моем случае кривой был ремешок конти. Я тоже думал либо помпа или натяжной. А оказалось.....
Лучше родного ремня пока нет ничего!