Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Трансмиссия > Коробка передач

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.12.2017, 10:23   #11
Вася75
Гений форума
 
Регистрация: 18.12.2014
Адрес: Ростовская область
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора 2008
Сообщений: 13,144
Сказал(а) спасибо: 12,308
Поблагодарили 3,973 раз(а) в 3,034 сообщениях
Вес репутации: 23
Вася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущее
Re: Проблемы с роботом "АМТ" - 2

Цитата:
Сообщение от gvsp Посмотреть сообщение
Хуже не сделает, но и заметно лучше тоже. Хорошее масло, конечно будет меньше менять вязкость в зависимости от изменения температуры. Ну и вообще если есть специалисты, то можно пооразбираться с какой вязкостью масло заливать: пожиже для снижения сопротивления, или погуще для сохранения коробки.
Как думаешь-в коробке есть большие температуры и трение шестерен?
Зачем в ДВС меняешь тогда-хуже не сделает,но и заметно лучше тоже.
Меняю через 30-40 тыс в коробке.
Вася75 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 

Метки
амт, приора амт, робот


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 04:36. Часовой пояс GMT +3.