я тоже стараюсь при ремонте новое поставить , так что буду менять ... какие брать лучше ???
Есть одно но, при установке новых форсунок в любом случае нужно будет делать промывку. Да и пробег уже 80т, так что как не крути, а помыть надо даже в профилактических целях.
Сейчас нахожусь в автосервисе мастер мотор. Померию давления в цилиндрах , в рампе, еще че нибудь , короче попытаюсь выявить
На Ибрагимова?
Можно провести и "опрессовку". Опрессовка отличается от замера компрессии тем, что в цилиндр нагнетается воздух и измеряется падение давления. Если колечки залегли, то падение будет больше 8-9% и воздух будет стравливаться через сапун в клапанной крышке. Нормой считается 4-5%. При традиционном способе замера компрессии за счет маслянной пленки, которая осталась на стенках цилиндров, компрессия может быть высокой, а масло кушать.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от brigstell
Давление в рампе 3.4 на не заведенной.
А на оборотах ХХ? И при средних 3500...4000. Должно быть не менее 3,8
Цитата:
Сообщение от brigstell
Компрессия 13 , разброса нет
Если при полностью нажатой педали газа, то маловато для 21126
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Можно провести и "опрессовку". Опрессовка отличается от замера компрессии тем, что в цилиндр нагнетается воздух и измеряется падение давления. Если колечки залегли, то падение будет больше 8-9% и воздух будет стравливаться через сапун в клапанной крышке. Нормой считается 4-5%. При традиционном способе замера компрессии за счет маслянной пленки, которая осталась на стенках цилиндров, компрессия может быть высокой, а масло кушать.
Добавлено через 7 минут
А на оборотах ХХ? И при средних 3500...4000. Должно быть не менее 3,8
Если при полностью нажатой педали газа, то маловато для 21126
Давление в рампе на заведенной 3.6
Добавлено через 41 секунду
А сколько компрессия должна быть на 126 движке?
Комбинированный вид
