АРХИВ: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-11

[Гуляс Иван]

Сообщение от oleinap

а такой вариант возможен - забилась сетка фильтра в бензонасосе?
уже купил новую, но сегодня не подумав почти полный бак залил, боюсь насос доставать, бенз потечет.
Как только литров 10 скатаю, достану насос из бака и посмотрю-заменю сетку

как вариант провала на холодном моторе плохой распыл форсунки...если распылитель будет лить, то на горячем проблемы не будет а вот на холодном будет засада, причем после подхвата оборотов они некоторое время не будут желать опускаться....а потом снова провал....до прогрева коллектора

[Rishat_M]

Сообщение от oleinap

а такой вариант возможен - забилась сетка фильтра в бензонасосе?

Не должно. У тебя же не "давлю - тапку не едет", а "на холодную провалы", "вялый отклик на открытие дросселя".... Т.е. если бы проблема была с бензонасосом, то у тебя при резком полном открытии дросселя машина должна либо глохнуть, либо оооооооочень долго набирать обороты...

[Kostik_S]

Сообщение от Gennadiy K

Я просто предостерегаю общественность, что б этот винтик без необходимости не крутили.

Вот именно, не стоит экспериментировать с данным винтиком, можно лишний гемор заработать....

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от oleinap

а такой вариант возможен - забилась сетка фильтра в бензонасосе?

Да, у тебя бы такая проблема проявлялась в тупизме при разгоне, но не в провалах на холодную.

[КАМАЗИСТ]

Всем привет! Похожую проблему в постах не нашел,подскажите может чего? Троит двигатель на ходу и не тянет.Не горит чек,не плавают обороты и не глохнет. При разгоне на любой из передач по тахометру при 3000 об/мин начинает троить и мощность падает

[legooo]

Катушка

[КАМАЗИСТ]

Как то угадать можно каким-нибудь способом,тестером самому или надо на диагностику ехать? Есть у меня ШТАТ-ДСТда вряд ли он чего кажет,все без ошибок высвечивает

[DIZZI]

Сообщение от КАМАЗИСТ

Как то угадать можно каким-нибудь способом,тестером самому или надо на диагностику ехать? Есть у меня ШТАТ-ДСТда вряд ли он чего кажет,все без ошибок высвечивает

Можно попробовать подключить сканер, и на ходу посмотреть "счётчик пропусков". Главное надо определить в каком цилиндре пропуски, если они есть. Если покажет в каком цилиндре идут пропуски, то нужно переставить катушку с этого цилиндра в другой и посмотреть снова, где будут пропуски, если перейдут пропуски в другой цилиндр, виновата катушка.
Лучше всё это делать с помощником, ты на ходу выводишь двигатель на нестабильные обороты, а помощник смотрит на сканере показания.

КАМАЗИСТ, топливный фильтр и сеточку бензонасоса давно менял?
Ещё бы не помешало проверить давление топлива.

[Rishat_M]

Сообщение от КАМАЗИСТ

При разгоне на любой из передач по тахометру при 3000 об/мин начинает троить и мощность падает

Похоже на ремень. Перескочил как-будто...

[Kostik_S]

Сообщение от Rishat_M

Похоже на ремень. Перескочил как-будто...

А разве при ремне она на будет троить при всем диапазоне рабочих оборотов?!

Добавлено через 49 секунд

Сообщение от КАМАЗИСТ

Не горит чек,не плавают обороты и не глохнет. При разгоне на любой из передач по тахометру при 3000 об/мин начинает троить и мощность падает

Как писали выше, скорее всего катушка.

[Rishat_M]

Сообщение от Kostik_S

А разве при ремне она на будет троить при всем диапазоне рабочих оборотов?!

Обычно, если после 3000об/мин не тянет, то это момент позже "позднего зажигания" или "позднего открытия клапанов", движок дурью тянет с низу, а к 3000-3200об/мин "дохнет"... По крайней мере, на карбах так було...