АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

Результаты опроса: На каком пробеге порвало заводской комплект ГРМ
0-20 тыс. км.	0	0%
20-40 тыс. км.	5	14.29%
40-60 тыс. км.	5	14.29%
60-80 тыс. км.	8	22.86%
80-100 тыс. км.	2	5.71%
уже накатал больше 100 тыс. на заводском комплекте	15	42.86%
Голосовавшие: 35. Вы ещё не голосовали в этом опросе

24.01.2014, 05:17	#11
And-One Новичок Регистрация: 20.03.2012 Адрес: Новосибирск Возраст: 44 Пол: Мужской Автомобиль: ваз 21728 Сообщений: 7 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15 Здравствуйте, опорник от рено на ссылках ниже подойдет на 21126? http://вин-код.рф/automated_selectio...93%D0%A0%D0%9C http://www.drive2.ru/cars/lada/kalin...urnal/2747943/ http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=386926708 А может вот этот опорник от Рено подойдет. Знающие ребята можно вердикт. Опорник двухрядный, но чуть шире. Парень на калине говорит, что не раз ставили, просто шайбу убрать и все.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид