АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

Результаты опроса: На каком пробеге порвало заводской комплект ГРМ
0-20 тыс. км.	0	0%
20-40 тыс. км.	5	14.29%
40-60 тыс. км.	5	14.29%
60-80 тыс. км.	8	22.86%
80-100 тыс. км.	2	5.71%
уже накатал больше 100 тыс. на заводском комплекте	15	42.86%
Голосовавшие: 35. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Опции темы

Опции просмотра

25.01.2014, 17:49

#11

сифар

Бывалый

Регистрация: 28.01.2012

Адрес: Мегион. ХМАО 86

Возраст: 54

Пол: Мужской

Автомобиль: приора217030.норма 09г

Сообщений: 1,303

Записей в дневнике: 54

Изображений: 1

Сказал(а) спасибо: 107

Поблагодарили 105 раз(а) в 79 сообщениях

Вес репутации: 15

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

Цитата:

Сообщение от вячеслав1982

сифар, ))) каждому свое тебя устраивает одно меня экзист, а димону на до заказывать по почте

Добавлено через 1 минуту
Dimon_Kamin, Попробуй лузар турбо, можно в нете заказать почтой, если надо дам ссылку

Добавлено через 3 минуты
сифар, Я пока слышал про ИНО магазины и то там быстрая экспресс почта отказалась работать с физ лицами

Можно по почте заказать пиленгу,зачем нужен лузар? до меня не доходит ,я ведь добра желаю
http://www.lgr.ru/search.html?articl....y=11&search=1

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид