АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

Результаты опроса: На каком пробеге порвало заводской комплект ГРМ
0-20 тыс. км.	0	0%
20-40 тыс. км.	5	14.29%
40-60 тыс. км.	5	14.29%
60-80 тыс. км.	8	22.86%
80-100 тыс. км.	2	5.71%
уже накатал больше 100 тыс. на заводском комплекте	15	42.86%
Голосовавшие: 35. Вы ещё не голосовали в этом опросе

25.01.2014, 22:42	#1
Али Лидер Дагестана Златокузнец Регистрация: 25.11.2008 Адрес: Дербент 5000лет! Возраст: 39 Пол: Мужской Автомобиль: Priora "Dag Auto" Сообщений: 3,046 Изображений: 12 Сказал(а) спасибо: 42 Поблагодарили 33 раз(а) в 22 сообщениях Вес репутации: 29	Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15 Я заказал помпу Лузар Турбо себе. И вообще,много продаю Лузар помпы клиентам,жалоб не было еще. Мастера только их и советуют у нас в городишке. А на Койо вообще как на чудо смотрят )))))

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид