Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
Da Vinchi, У меня так же бывает после заглушения авто и стоянки ночью, на утро метка остается чуть правее хотя температура на улице минусовая. Правильнее проверять так завести машину и посмотреть где метка плавает, при минусе на улице метка будет расположена левее впадины. Проверь!
Добавлено через 1 минуту
На заведеную проверяй
Добавлено через 10 минут
И если бортовик есть, то при температуре ОЖ +22 гр метка на работающем движке должна находится ровно по середине впадины
-Да тож было, на холоднюю типа подвисла метка, завел все Ок!,метка ушла куда ей положено.Главное, что бы механизм натяжения не заклинил в положении на горячую,т.к. при холодном пуске будет дикий перетяг ремня (особенно зимой), который в свою очередь убъёт опорный ролик и/или помпу.
Древовидный вид