АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

Результаты опроса: На каком пробеге порвало заводской комплект ГРМ
0-20 тыс. км.	0	0%
20-40 тыс. км.	5	14.29%
40-60 тыс. км.	5	14.29%
60-80 тыс. км.	8	22.86%
80-100 тыс. км.	2	5.71%
уже накатал больше 100 тыс. на заводском комплекте	15	42.86%
Голосовавшие: 35. Вы ещё не голосовали в этом опросе

05.02.2014, 18:18

#11

сом

Старожил

Регистрация: 22.07.2011

Адрес: Воронеж

Возраст: 47

Пол: Мужской

Сообщений: 1,521

Записей в дневнике: 1

Сказал(а) спасибо: 266

Поблагодарили 248 раз(а) в 147 сообщениях

Вес репутации: 16

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

Цитата:

Сообщение от Serg901

Серега, для тебя и писал.
Хотя за 5,5 лет что-то должно от темп-ры повести.

Ну вот теперь нас двое, если что отмашемся!

Но моя крышка сейчас стоит на другой приоре, а там она ничего не цепляет, а у меня за шкив впускного РВ так тёрло! Во как бывает!

__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.

Пользователь сказал cпасибо:

Serg901 (05.02.2014)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид