АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

Результаты опроса: На каком пробеге порвало заводской комплект ГРМ
0-20 тыс. км.	0	0%
20-40 тыс. км.	5	14.29%
40-60 тыс. км.	5	14.29%
60-80 тыс. км.	8	22.86%
80-100 тыс. км.	2	5.71%
уже накатал больше 100 тыс. на заводском комплекте	15	42.86%
Голосовавшие: 35. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Опции темы

Опции просмотра

05.02.2014, 21:30

#11

den011

Гений форума

Регистрация: 23.08.2009

Адрес: Воронеж

Пол: Мужской

Автомобиль: тойота камри

Сообщений: 20,772

Изображений: 24

Сказал(а) спасибо: 11

Поблагодарили 36 раз(а) в 27 сообщениях

Вес репутации: 37

den011 имеет репутацию за пределами доброй репутации

Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15

Цитата:

Сообщение от сом

Вот это новости! А поподробнее бы.

Короче приехал со звуком толи хрюкающего, толи подвывающего чего-то в районе ГРМ. Вскрыли крышку, а там все вот в этой пыли от ремня...ролики можно сказать забиты ею, ремень на вид очень сильно изношенный...Начали выставлять ВМТ он и порвался.

__________________
Водительский стаж с 1983г.

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид