Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 16
Цитата:
Сообщение от ВитюХа 57
можно и на велик пересесть, курить бросить. будеи и здоровье и бешеная экономия
На велике гоняю, никогда не курил, здоровье есть , экономия тоже есть. Звездочку менять на 100 тыс пробега менять напрягает принципиально! Уважение к авто пропадает.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 16
сом, Спасибки, какие учителя такой и ученик. Сам щас катаюсь на приоре и не боюсь че рванет..... А если и рванет то и на тему капиталки я так начитался, что помойму готов сам вскрыть двигатель и заменить все необходимое))) еще раз спасиба, вы все молодцы и красавчики!!!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 16
Вчера инсталлировал свои ролики. Теперь более-менее спокоен за ремешок. Осталось только помпу поменять... Но она внезапно не кончается, все равно начинает сначала греметь... Кстати, ключик для натягивания ролика ОЧЕНЬ удобный оказался!!!
__________________
Чтобы спасти Россию, надо сжечь Москву...
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 16
Цитата:
Сообщение от сом
Почаще подобное видео нужно выкладывать!
три раза к одним мастерам ездить не стоило.На поведение пружины в натяжном тоже стоит обращать внимание.Вроде смотришь работает.Пружину трогаешь(тока не царапать её) подзалипши. Текстолитиком её раз,вроде вся зашевелилась. 2.) Что им помешало втулку нормальную всё же сделать не могу понять.(ведь была возможность).Вроде где то были фотки натяжного разобранного конструкции как на фото выше.(не кто не помнит)
Последний раз редактировалось syava-gor1; 22.02.2014 в 11:01.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.