Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.09.2014, 19:14   #11
VMax
Интересующийся
 
Регистрация: 17.05.2014
Адрес: Сочи
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170 126
Сообщений: 117
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 13
VMax не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 20

Нужна помощь !
Завизжала помпа, когда ехал домой, сначала повизгивать начала, а потом машина тупить стала, не разгоняется. Доехал снял все, метки на месте (безвтык если что), поменял ролики помпу, завожу все норм но двигатель так же тупит, работает громко и не в попад, разгоняется медленно. Визуально все норм, метки на месте, смотрел на маховике.
У меня единственно предположение что шкив коленвала накрылся, т.к. читал что у многих проблемы с ним..
Что может еще быть.. Чек не горит, завтра вечером будет кабель подключусь посмотреть. Хотя вряд ли что то даст, по поведению оч похоже на сбитые фазы грм. Хотя я ж по маховику ставлю, нормально должно быть ?
Единственно что натяжной оставил старый т.к. купленный вообще не имеет отверстий под ключ а сьемником стопорных колец его никак не поставить (бред).
VMax вне форума  
Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 15:29. Часовой пояс GMT +3.