Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.12.2014, 16:17   #1
костян68
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: саратов
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: приора-универсал
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
костян68 не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22

После замены ГРМ на 50000 км машина поехала реально лучше и расход топлива снизился на 0.3-0.5 л на 100 км. Вопрос у бывалым : могли ли ранее при установке ГРМ ошибиться в какую-нибудь сторону на зуб? , авто брал с рук с пробегом 20000 , при вскрытии ГРМ на 50000 увидели , что ролики оба стояли простые от 124 дв.
костян68 вне форума  
Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
AndreyS (28.12.2014)
Старый 28.12.2014, 16:20   #2
Евген985
Забанен
 
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: -
Пол: Мужской
Автомобиль: -
Сообщений: 4,375
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,280 раз(а) в 738 сообщениях
Вес репутации: 0
Евген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком светаЕвген985 является великолепным маяком света
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22

Цитата:
Сообщение от костян68 Посмотреть сообщение
что ролики оба стояли простые от 124 дв.
если это так,то может быть все что угодно.я уже перестал чему либо удивляться.
Евген985 вне форума  
Вверх
Старый 28.12.2014, 20:05   #3
shuval73
Втянувшийся
 
Регистрация: 13.04.2013
Адрес: Пенза
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: Opel Insignia DTH 4х4
Сообщений: 233
Сказал(а) спасибо: 60
Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
Вес репутации: 13
shuval73 не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22

Цитата:
Сообщение от костян68 Посмотреть сообщение
После замены ГРМ на 50000 км машина поехала реально лучше и расход топлива снизился на 0.3-0.5 л на 100 км. Вопрос у бывалым : могли ли ранее при установке ГРМ ошибиться в какую-нибудь сторону на зуб? , авто брал с рук с пробегом 20000 , при вскрытии ГРМ на 50000 увидели , что ролики оба стояли простые от 124 дв.
у меня с завода так было,а уж кто твою обслуживал могли легко,машина тупей будет.
shuval73 вне форума  
Вверх
Старый 28.12.2014, 16:19   #4
леха=60
Гений форума
 
Аватар для леха=60
 
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Рядом с NATO
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 10,926
Сказал(а) спасибо: 332
Поблагодарили 1,456 раз(а) в 1,100 сообщениях
Вес репутации: 27
леха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутациилеха=60 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22

костян68,

!. так может весь ГРМ у тебя от 124-го? и поршня?
__________________
[/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
леха=60 вне форума  
Вверх
Старый 28.12.2014, 17:29   #5
костян68
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: саратов
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: приора-универсал
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
костян68 не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22

Ремень стоял заводской , звездочки приоровские , помпа приоровская , а ролики от 124 дв.
костян68 вне форума  
Вверх
Старый 28.12.2014, 18:00   #6
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 64
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 15
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22

Цитата:
Сообщение от костян68 Посмотреть сообщение
Ремень стоял заводской , звездочки приоровские , помпа приоровская , а ролики от 124 дв.
я такое тоже пробовал, катался некоторое время, потом вернулся на автомат. Ремень приоры менее эластичен чем 2112 и работает с автоматом лучше.
Алексей_Павлович вне форума  
Вверх
Старый 28.12.2014, 19:01   #7
костян68
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: саратов
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: приора-универсал
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
костян68 не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22

А вопрос остался открытым - Если на зуб-два ремень перекинут , как будет двигатель работать ?
костян68 вне форума  
Вверх
Старый 28.12.2014, 19:03   #8
Kostikov
Легенда форума
 
Аватар для Kostikov
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: Самара
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 6,188
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 2,259
Поблагодарили 2,705 раз(а) в 1,425 сообщениях
Вес репутации: 18
Kostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущееKostikov имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22

костян68, а ты абсолютно уверен в том, что 20 тык были реальными? Мало кто задумывается лезть в ГРМ на таких пробегах...

При перекидывании ремня на зуб ощущения разные на высоких оборотах. При спокойной езде на низких и средних разница не велика, но заводиться может погеморнее...
Kostikov вне форума  
Вверх
Старый 28.12.2014, 19:15   #9
костян68
Новичок
 
Регистрация: 10.04.2013
Адрес: саратов
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: приора-универсал
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
костян68 не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22

Пробег думаю реальный , авто было около года в эксплуатации у прежнего хозяина и перед покупкой его история была пробита из нескольких источников , но о замененных роликах прежний хозяин умолчал, а я и не спрашивал. Это моя не первая машина , были и новые и разницу раскатанного и нераскатанного мотора чувствую , здесь мотор начал ехать с 35-40тыс. , а при покупке пробег 20тыс был тупой.
костян68 вне форума  
Вверх
Старый 29.12.2014, 05:46   #10
КлАН
Участник КаПри Крым Участник КаПри-73
 
Аватар для КлАН
 
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: 21715-33-051, 21947-А2-Х47
Сообщений: 393
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 37 раз(а) в 30 сообщениях
Вес репутации: 17
КлАН является именем, известным всемКлАН является именем, известным всемКлАН является именем, известным всемКлАН является именем, известным всемКлАН является именем, известным всемКлАН является именем, известным всемКлАН является именем, известным всемКлАН является именем, известным всемКлАН является именем, известным всемКлАН является именем, известным всемКлАН является именем, известным всем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22

костян68, моя версия, что ролики от 124 двига не компенсируют температурные изменения длины ремня ГРМ - автомата натяжения нет, из-за этого углы распредвалов (равносильно, что на зуб ошибиться) смещаются, отсюда тупость двига.
КлАН вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 02:15. Часовой пояс GMT +3.