Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22
Цитата:
Сообщение от Apanas
1)Можно ли доверять усиленному опорнику torque (так как раньше он в FAQ был, а теперь почему то убрали). Да и смазку он выплюнул немного в первые 500 км.
Я думаю можно, но только с другой смазкой.
Цитата:
Сообщение от Apanas
2)Имеет ли значение как там, прямо ли до милиметра, как на картинке надо натягивать натяжной дайко.
Вообще то не критично, но совмещать метки все таки лучше поровнее. ))
Цитата:
Сообщение от Apanas
натянул его я - при 80-90 градусов метка совмещается с прорезью, и диапазон работы, на мой взгляд, у натяжного практически не остается (а если больше двигатель нагреется? Например летом?).
При работе ДВС и температуре 90гр и выше метка гуляет, при заглушенном горячем двигателе втулка может упереться в ограничитель крышки ролика. Это норма.
Цитата:
Сообщение от Apanas
3) Или вообще может не париться?
Самый лучший вариант. )))))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....