АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24

[mestizo]

Сообщение от DIZZI

По ходу они с помощью её фиксировали шестерни для откручивания болтов)))

Фиксировали шестерни чтобы валы не разъезжались когда ремень снимаешь, а не болты срывать...

[бармолей]

Сообщение от mestizo

Фиксировали шестерни чтобы валы не разъезжались когда ремень снимаешь, а не болты срывать...

Так выше писалось что и помпу тоже менять собрались,а значит шкивы откручивать придётся.

[mestizo]

Сообщение от бармолей

Так выше писалось что и помпу тоже менять собрались,а значит шкивы откручивать придётся.

Да ладно вам! не нравиться не нужно, я же ни кому не навязываю.

Просто мне показалось удобно, ремень попадаешь точно с первой попытки
Выставил валы,придерживая ключами зафиксировалы приблудой и натягиваешь ремень.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от JACKS@N

натяжной натянут по часовой что ли на фото?

Не он там вообще не натянут, просто прицепил, чтобы сфоткать

[goshaguz]

Да нормально!Не обращай внимание.Я сам себе такую выточил из капролана типа .И ей удерживаю шестерни когда срываю болты удобно.и при смене ремня также тоже удобно,а натягивать ремень уже роликом если, то её убирать надо чтоб валы свободно были

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от mestizo

а не болты срывать

Как раз и удобно чтоб срывать и затягивать также .но более аккуратно сделал , на токарном точил кругляки из капралана вроде чтоб не вредил шестерням

[Snickers]

РРРР. Ребята) Курил форум, в голове бардак. По роликам и помпе, подскажите, просветите) Планируется безвтык, но т.к. пробег 130+, думаю замена этих узлов будет не лишняя.
-Помпа Dolz-125 или Пиленгу? Или вообще ТЗА (но впечатление от прочитанного, много левака, хотя заказывать все буду в екзистоподобных конторках).
-Ну и ролики, как без них то)) Ремень гейтс, а далее варианты:
TORQUE KR-5070/71(но на драйве наткнулся на то что, пришлось что то там переделывать) 70/71 дешевле ины примерно на 1000р,
к-т INA 530-0536-10,
или натяжной 531-0841-10, а к нему 532-0438-10 с болтом (разница от комплекта ины около 600р). Номер марелевых роликов не нашел. Пока склоняюсь к к-ту ИНЫ или торку, торк ценой привлекает(но с установкой что, в идеале чтоб из упаковки не пришлось ничего пилить и т.д.).
Вообще отталкивают болты (это к койо и т.д.), ставить буду не я, потому, как мастер воспримет все это, увы не знаю) чем проще установка, тем меньше возможность накосячить там, а ездить то мне.

[Foland11]

Сообщение от Snickers

РРРР. Ребята) Курил форум, в голове бардак.

Нужно бамбук курить...

Сообщение от Snickers

По роликам и помпе, подскажите, просветите) Планируется безвтык

Если будет безвтык то можно ставить, что угодно, вплоть от помпы с деревянной крыльчаткой до ремня ГРМ из резинки от трусов. Ролики могут быть простейшими, дешманскими и даже без одного шарика. Вреда от таких комплектующих безвтыковому мотору не будет. ))

[alex 31]

Сообщение от Foland11

Нужно бамбук курить...

Если будет безвтык то можно ставить, что угодно, вплоть от помпы с деревянной крыльчаткой до ремня ГРМ из резинки от трусов. Ролики могут быть простейшими, дешманскими и даже без одного шарика. Вреда от таких комплектующих безвтыковому мотору не будет. ))

[Miamao]

Очередной доклад. Пробег на этом комплекте 35000. Натяжной Дайко, опорный Койо, помпа Пиленга, ремень Гейтз уже не заводской. Все в идеале. Ролики не шумят, помпа не пропускает ОЖ. Посторонних шумов от этих узлов нет. Катаем дальше.


Вторая Приора. Пробег на комплекте 20000. Опорный Ина от 12ки, натяжной Дайко, ремень Контитеч, помпа Пиленга. Все в в норме.

ТЬФУ ТЬФУ ТЬФУ три раза блин ))

[Вася75]

Miamao, Я без такого винегрета,помпа ТЗА,набор Гейтц. После замены заводского,пробег 35 тыс. Тьфу,Тьфу,Тьфу.

[АлександрП]

А насчет приоровских Вологодских роликов VBF какие-нибудь отзывы есть?
Пока прошли 32 000 км все нормально - люфта нет, ремень Contitech тоже как новый.
Но может уже пора поменять по пробегу?