Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 25
Цитата:
Сообщение от se4oev
Пластиковый корпус не особо жесткий, то есть пальцами можно изменять его геометрию. При разборе внимательнее посмотрю на него, может показалось
Зря панику развёл, это просто люфт подшипника. Люфт есть, но шум от него тихий. А вот на натяжном тоже люфт есть и шум на порядок громче, может так и должно быть, хрен знает.
Многие пишут, что должна метка на натяжном дергаться на холостых оборотах, у меня ничего не дергается и сомневаюсь, что должно. Если на ремень надавить, то метка смещается, потом правда неохотно обратно возвращается, как будто заедает