Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 28
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
Что подклинивает- е исключено, но на ходу видно д.быть.
С новья, было всё хорошо. И метки плясали и всё работало. Почему знаю (?). Потому, что опорный ставил, день на третий-пятый после покупки авто, точно не припомню уже. Далее, как обычно контролировал.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от _VanDal_
Так может провиснуть ремень, если оставлять на передаче вместо ручника.
Так эти ремни не тянутся. На ручник что надеяться? Кочерга и то раз в год стреляет. На ручник поставил при первой вкл. скорости, выжми сцепление и отпусти, нагрузки на ремне не будет. Если мало ли ручник, так на скорости машина. И всё.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 28
С таким провисом ремень не перескочит.
А так то проверьте снормальными роликами, сможет натяжной исправить послабление это при небольшом повороте КВ обратно или нет?
Вроде и Дайко так же у меня останавливался, как Гейтс.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 28
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
С таким провисом ремень не перескочит.
Так заменил ролик - проблема ушла.
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
повороте КВ обратно или нет?
Можно при нажатии на ремень между РВ - метка прыгнет на место. Можно было ролик, пружину отверткой поковырять, слегонца.
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
Вроде и Дайко так же у меня останавливался, как Гейтс
Так вроде, или замечал, что со слабиной ремня двс останавливался? Я за ним неделю наблюдал. И метки, почти при одинаковой темп. на ролике были в разных положениях, но в основном метки были как при темп. 85-90*, т.е справа метка, прорезь влево.
Добавлено через 8 минут becool, ссылка не открывается, в посте ЛКФ. По ролику, так говорили ребята, натяжение пружины на Ina меньше, чем на Gates? Dayco. А вот от упора до упора, щас сравню Dayco c Gates.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
Дайко нормально был натянут.
Да не Дайко, ремень, при остановке ДВС. Не замечал, или внимания не обращал?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 28
Про Дайко натяжку ето becoolу
На эту ветвь не смотрел. Ты колесо обратно крутани слегка и глянь, останется он так же или нет. На такте сжатия конечно. Мне кажется он не смогет ни 2РВ ни КВ сдвинуть
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
)))))))))))))))
Комбинированный вид
