Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 28
Цитата:
Сообщение от becool
После затяжки на холодном моторе двенадцатым роликом ремень имеет "правильную" натяжку. При нагреве мотора расстояние между роликами/шкивами увеличивается и ремень "насильно" растягивается, возможно/видимо с разрывом части стекловолокон с одного какого-то края ремня с потерей "цилиндричности" ремня с последующим сползанием. Чем не вариант развития событий?
Не вариант. На роликах 2112 окончательная натяжка ролика идет именно на горячем моторе.
Древовидный вид