Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.03.2017, 19:39   #11
Вася75
Гений форума
 
Регистрация: 18.12.2014
Адрес: Ростовская область
Возраст: 61
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Приора 2008
Сообщений: 13,143
Сказал(а) спасибо: 12,308
Поблагодарили 3,973 раз(а) в 3,034 сообщениях
Вес репутации: 25
Вася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущееВася75 имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 28

АСаныч,
Цитата:
Сообщение от АСаныч Посмотреть сообщение
так по фото тяжко определить износ шестерён. Прокатывать надо, на худой конец пластилином. Даже приложением ремня, не факт. Менять так всё на новьё, если сомнения.
Как это пластилином? У меня сомнения кто вообще делает эти Шестерни и продаются они в комплекте в Целофане,даже не запаеном.

Мужики вот вы интересные,ну сказал мастер что ролики ,помпа,Шестерни и ремень в нормальном состоянии. И еще походят 20 тыс. Тоже вертел их в руках. Менял он мне ГРМ и помпу тем летом.
Что выйдет из строя-поменяю есть все про запас(еще раз пишу предлагал все поменять на новое). Стоимость не считали всего этого? Там вон помпы уже по 1500 покупают.
А ехать только к нему-он только в мой ГРМ лазил.
Вася75 вне форума  
Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 04:37. Часовой пояс GMT +3.