АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 28

[АСаныч]

Сообщение от Foland11

У меня ИМХО есть мнение, втулку немного шлифануть на меньший диаметр. Тогда при затяжке должно все стать нормально. Еще можно попробовать втулку закалить, сделать более твердой.
Все это мое ИМХО

Есть мысли шляпу втулки уменьшить (толшину)? И шлифануть. Калить надо профессионально.ИМХО. Был человек на заводе, давно не встречался с ним. Пружины он мне вил.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Foland11

втулку немного шлифануть на меньший диаметр.

И загнать точёную ещё.