Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 28
Цитата:
Сообщение от АСаныч
Т.е как не задавался, не знал что-ли?
Всегда считал что до 100 000 км. в двигатель не надо заглядывать.
Теперь при ТО всегда вскрываю кожух ГРМ.
Периодически, на холодную при заводке с открытой дверью, всегда слушаю двигатель.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Foland11
Привод ГРМ нужен шестереночный.
Слишком дорого ни кто на это не пойдет.
Сейчас производителям не выгодны вечные машины.
__________________
Приору с салона забрал: 11.12.2012.
Древовидный вид