Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29
Натяжной гатес при работе двигателя на холостых оборотах при температуре ОЖ равной 90 градусов, находится строго по метке, еле колебаясь, а вот когда заглушат мотор то он сразу выходит вправо наполовину за вырез, как по F.A.Q фото метки у нагретого мотора. Запускаем мотор, метка опять возвращается как было-строго по вырезу. Остановится мотор-опять уходит вправо как и положено. Почему он себя так ведет? Натяжной вроде родной и 1 хоз говорил что не менял ничего.
Древовидный вид