АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29

		Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем
АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29

17.07.2017, 22:08	#38
AliBaba007 Гений форума Регистрация: 29.08.2012 Адрес: Красный Город(reg12) Пол: Мужской Автомобиль: Калина(51-23F, 21127) - 2018 Сообщений: 12,334 Сказал(а) спасибо: 435 Поблагодарили 1,588 раз(а) в 1,076 сообщениях Вес репутации: 25	Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 29 Люфт допускается и он фактически всегда есть. Но смотреть надо на относительное перемещение уплотнения при покачивании а не на свои ощущения , т.к. люфт есть ещё и во втулке __________________ Да ну вас... Кто старое помянет, тому глаз вон, а кто забудет- тому два

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид