Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.01.2018, 18:46   #11
Гринго
Освоившийся
 
Регистрация: 03.03.2011
Адрес: Краснодар
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Гранта, 21127 дв
Сообщений: 156
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 19 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 16
Гринго находится на правильном пути
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 30

Я дико извиняюсь что здесь задаю вопрос, сегодня снял крышку чтобы проверить состояние ремня и ролика и увидел следы антифриза, особенно был мокрый болт крышки ГРМ который в районе паразитного ролика, помпа вроде сухая, и она ниже, и еще палец становится мокрым если тронуть это отверстие..
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: clip_image015_0000_LI.jpg
Просмотров: 54
Размер:	76.7 Кб
ID:	126917   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20180122_153330.jpg
Просмотров: 36
Размер:	106.4 Кб
ID:	126918  
Гринго вне форума  
Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 17:58. Часовой пояс GMT +3.