АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32

[gvsp]

Сообщение от SoftFelix

Это явный косяк изготовителя - брак.

Это про Пиленгу известно очень много лет и их всегда пилят. Но вот предыдущая встала нормально. Но выглядит Пиленга из упаковки - потрясающе. Прямо идеальное качество литья и обработки. Да и ходят они без замечаний.

[Serg901]

Сообщение от SoftFelix

Это как? Задевала даже с родной прокладкой?

Сто раз писали))) Особенности штампа и установки крыльчатки на ось, прокладка не решает, т.к. из-за изогнутой нижней части, лопасти расходятся в стороны, типа распускающего бутона цветка. Достаточно слегка свести к центру, а не уменьшать размер лопастей, наружный нижний угол 90° или параллельно оси. Последней, на 126 была Pilenga WP-P 2170.

Сравни её чертеж и реальность, если есть под рукой...

[gvsp]

Сообщение от Serg901

Достаточно слегка свести к центру, а не уменьшать размер лопастей, наружный нижний угол 90° или параллельно оси.

Где Вы раньше были? Про то, что можно подогнуть - не знал. Ну и ладно, производительности хватит и со сточенным миллиметром.
Да, вот типичный пример реальной помпы

[Буйный]

Сообщение от Serg901

Достаточно слегка свести к центру, а не уменьшать размер лопастей, наружный нижний угол 90° или параллельно оси.

Это можно принять за истину для Пиленги? Гнуть, точнее, догиба́ть, а не подтачивать?

[Ky.]

Блин, народ, вы где были-то эти 7-8 лет?
Этож тут не раз обсуждалось

[SoftFelix]

Сообщение от gvsp

Где Вы раньше были?

Сообщение от Ky.

Блин, народ, вы где были-то эти 7-8 лет?
Этож тут не раз обсуждалось

Я вообще этого не помню. Пиленга не была моим фаворитом, даже в руках не держал.

[леха=60]

Я уже писал и фотки кидал, в теме про помпы, ставил пиленгу у нее лопастя были на 4мм корочем , чем брал ранее. Ни чего не терло, работает отлично

[syava-gor1]

Сообщение от SoftFelix

Я вообще этого не помню.

У неё ещё посадочный диаметр охрененно в минусе что даёт ей возможность в определённом положение шоркать.

[gvsp]

Визуально я у себя между старой и новой разницы не заметил, на угол наклона правда не смотрел. Со штангелем там высоту лопастей мерить неудобно. Что касаемо ширины - не догадался померить. Но старая встала без проблем, а новая нет. На предыдущей странице фото старой. Вообще в шапке этой темы не хватает ссылки на помпы.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от syava-gor1

У неё ещё посадочный диаметр охрененно в минусе что даёт ей возможность в определённом положение шоркать.

Не заметил такого - встала плотно. А старую вообще еле вытащил - отвёрткой поддевать пришлось. Правда возможно это прокладка прилипла - она даже порвалась при снятии (пропитана что-ли чем), герметик не использовал.

[syava-gor1]

Сообщение от gvsp

Не заметил такого - встала плотно.

Я в своё время задолбался это показывать.....а говорили так же. Если один из всех это видит это значит что это есть.(видео были.Из всех помп посадочный в минусе больше всех только у неё.(ну конечно возможно не все) Затягиваешь не шоркает. Отпускаешь сдвигаешь шоркает.Естественно это когда подогнана очень хорошо.