Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Общие вопросы по двигателю

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.01.2023, 17:38   #11
SoftFelix
Оратор
 
Аватар для SoftFelix
 
Регистрация: 13.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 3,242
Записей в дневнике: 10
Сказал(а) спасибо: 659
Поблагодарили 1,079 раз(а) в 697 сообщениях
Вес репутации: 17
SoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущееSoftFelix имеет блестящее будущее
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 33

Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
Я в них не вникал если честно в эти номера.Показал что видел скажем так. Я вот чот не припоминаю чтоб я шарики видел в подшипнике ролики точно были. Там каждый что то ломал).Были были шарики ,щас спросил человека который её курочил.
Добавлено через 1 минуту
Ваще конечно ОЖ была ну очень плохая.
75-ые ТЗА обычно дохнут из-за подшипника (очень много видел на Драйве перекошенные 75-ые). Только вот вопрос: подшипник дохнет сам по себе или он дохнет от протёкшего сальника? По идее, если сальник потёк, то всё сливается через дренажное отверстие, подшипник же защищён сальником.
SoftFelix вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 02:48. Часовой пояс GMT +3.