Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 33

[gvsp]

Сообщение от Ozon

Пиленгу точить он отказался

Пилегу вроде не точить, а подгибать надо по правильному http://www.priorovod.ru/showpost.php...1&postcount=27. Я дважды ставил. один раз точил, а второй раз нормально встала без доработок. Сейчас третья лежит для Весты. Вот не знаю самому или на станции и когда. Пробег 52 тысячи.

[AlekseyShl]

Сообщение от gvsp

Пилегу вроде не точить, а подгибать надо

три дня назад грм меняли, Пилега отлично подошла. А вот на ремне Дайко проехал 6 км и всё... Обратно на галстуке в сервис. 10 зубов срезало.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от syava-gor1

Д
У меня 2007 покупка на Ёлку была. И пробег рядом. Чо там у тебя за цвет.

Снеж.королева

Добавлено через 29 минут
Вообщем у меня история тут с ГРМ, черт меня дёрнул его менять. Просто машина от бати осталась (я выше рассказывал). Взял комплект Дайко, смотрели крутили, в местных мастерских показывал, "спецы" подтвердили, что оригинал, но судя по их роже - я понял, что они не лучше меня разбираются. Приехал в сервис менять, отдал машину. На след-й день звонят, мол забирай, готово. Я приехал, забрал. Ехал до дома, на светофоре курю - и машина глохнет. Пару тройку раз секунды по 2 покрутил, не заводится, ва такого никогда не было с ней. И крутит как то странновато. Думаю ну нафиг, лучше обратно в сервис притащили. Пригнал, они как то спокойно её приняли молча. На след-й день звонят, грят ремень гавно, не переживай всё починим.... На утро - забирай, готово! Я сам не мог приехать, Друг забрал Приору. 20 т.р. заплатил, я спросил что было то? Он мне ремень суёт, там 10 зубьев сточено в ноль, я двумя пальцами ремень растянул, а он и лопнул. Говорит вроде они как еще клапана меняли и что то еще. Вообщем хрен знает что они делали. Сегодня машину гонял, гонял по делам, движок крутил сильно, вроде норм, и тяга отличная (как и была) и звуков посторонних не слышно. Но под капотом всё ак было в пыли, так и осталось, как будто они туда и не лазили толком, только фильтр воздушный сдёрнут с посадочных мест. Да и темнело уже. Дел по горло дома, а тут этот ГРМ. С утра поеду компрессию проверю. Даже если они и меняли клапана, этим же дело не ограничится? Поди не делали нихера. Тупо по новой ремень воткнули другой.

Добавлено через 8 минут
2008 год, еще не начала ржаветь, только вон задний бампер облазить начал. Лет 5 под окном стояла, батя болел, не выходил почти на улицу
https://iimg.su/i/UXXk3

[Гарисон]

Сообщение от AlekseyShl

три дня назад грм меняли, Пилега отлично подошла. А вот на ремне Дайко проехал 6 км и всё... Обратно на галстуке в сервис. 10 зубов срезало.

Добавлено через 3 минуты


Снеж.королева

Добавлено через 29 минут
Вообщем у меня история тут с ГРМ, черт меня дёрнул его менять. Просто машина от бати осталась (я выше рассказывал). Взял комплект Дайко, смотрели крутили, в местных мастерских показывал, "спецы" подтвердили, что оригинал, но судя по их роже - я понял, что они не лучше меня разбираются. Приехал в сервис менять, отдал машину. На след-й день звонят, мол забирай, готово. Я приехал, забрал. Ехал до дома, на светофоре курю - и машина глохнет. Пару тройку раз секунды по 2 покрутил, не заводится, ва такого никогда не было с ней. И крутит как то странновато. Думаю ну нафиг, лучше обратно в сервис притащили. Пригнал, они как то спокойно её приняли молча. На след-й день звонят, грят ремень гавно, не переживай всё починим.... На утро - забирай, готово! Я сам не мог приехать, Друг забрал Приору. 20 т.р. заплатил, я спросил что было то? Он мне ремень суёт, там 10 зубьев сточено в ноль, я двумя пальцами ремень растянул, а он и лопнул. Говорит вроде они как еще клапана меняли и что то еще. Вообщем хрен знает что они делали. Сегодня машину гонял, гонял по делам, движок крутил сильно, вроде норм, и тяга отличная (как и была) и звуков посторонних не слышно. Но под капотом всё ак было в пыли, так и осталось, как будто они туда и не лазили толком, только фильтр воздушный сдёрнут с посадочных мест. Да и темнело уже. Дел по горло дома, а тут этот ГРМ. С утра поеду компрессию проверю. Даже если они и меняли клапана, этим же дело не ограничится? Поди не делали нихера. Тупо по новой ремень воткнули другой.

Добавлено через 8 минут
2008 год, еще не начала ржаветь, только вон задний бампер облазить начал. Лет 5 под окном стояла, батя болел, не выходил почти на улицу
https://iimg.su/i/UXXk3

ПО идеи если рвёт ремень и гнёт клапана (если поршня не безвтыковые) то клапана какие то меняют да ставить должны их и притирать естественно. по поршням не знаю портятся они или нет, если лазили в идеале бы было сразу тогда тебе и поршни поменять что бы на будущее если порвёт, не гнуло уже...если поршни у тебя стоят сейчас с ямками (проточками) то клапана не гнёт и они развели тебя)))