Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-11
Цитата:
Сообщение от maxtigr
при неисправном датчике должен увеличиться расход бензина, ведь так???
Да, но не всегда. Он может как обогощать, так и обеднять смесь. При обогащенной смеси при резком нажатии на газ будет перелив топлива и пропуски зажигания - как раз мелкая дрожь и моргание чека. При обедненной смеси нестабильный ХХ, обороты на ХХ будут немного плавать, движок будет как бы на грани захлохнуть, но работать. У меня плюс к этому всплывала ошибка, что регулирующий ДК не откликается на изменение смеси. Ну а расход у меня вырос немного, где-то на литр. Но опять же это я свой случай описал, а что именно у тебя диагностика должна показать.
Да и вообще, ДМРВ не очень надежная вещь, много паленки идет. И при поломке что только не вытворяет....
Добавлено через 3 минуты
А бк да - хорошая вещь. Быстро окупится без поездок к диагносту.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-11
Жена пожаловалась на еле заметные подергивания на малых оборотах. Чек не горел, ошибок не было. Вечером подключил ДСТшку, запустил на ХХ и стал ждать. В разделе "параметры ЭСУД" есть такой пункт - количество пропусков воспламенения, когда начались эти самые перебои, за минуту набиралось до 500, потом сбрасывалось и начинался новый отсчет. Подозреваю, что для фиксации ошибки должно быть определенное число пропусков за ед. времени, которое, в нашем случае видимо, не набиралось. Между делом полез в ошибки и - опа! Р0300 и Р0302, тоесть второй цилиндр. При этом чек так и не загорелся. После замены катушки счетчик пропусков даже не дергался - 0 на любых режимах, даже с принудительным уменьшением шагов РХХ до 30-32(на хх - 44)
ЗЫ аппарат 09 года, пробег 64 тысячи. Год назад две катушки меняли по гарантии, была ли вчерашняя из их числа - не помню...
ДСТшка - штат ДСТ-2 с прошивкой 009.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-11
Машинка имеет провалы с холостого при резком нажатии на газ.
Во втором и четвертом колодце имеются капли масла.
Прочистил дросель (в колодце Рхх имелась сажа).
Методом перестановки определил неисправную катушку (ошибка с 304 на 301).
Других ошибок нет.
Заменил катушку (все Росс) на Бошш. Можно ли разного производителя катушки ?
На холодную завелась (раньше то же заводилась) и работала отлично, провалов не было. Выехал прокататься и на прогретой проявилась старая проблема - ПРОВАЛ.
Холостые и обороты работают ровно.
Провал, - как на карбюраторной, при резком газе. И с элементами троения.
Свечи заменил старыми заводскими (стояли НЖК 11).
Куда дальше копать ?
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-11
Цитата:
Сообщение от 2172h
Машинка имеет провалы с холостого при резком нажатии на газ.
Во втором и четвертом колодце имеются капли масла.
Прочистил дросель (в колодце Рхх имелась сажа).
Методом перестановки определил неисправную катушку (ошибка с 304 на 301).
Других ошибок нет.
Заменил катушку (все Росс) на Бошш. Можно ли разного производителя катушки ?
На холодную завелась (раньше то же заводилась) и работала отлично, провалов не было. Выехал прокататься и на прогретой проявилась старая проблема - ПРОВАЛ.
Холостые и обороты работают ровно.
Провал, - как на карбюраторной, при резком газе. И с элементами троения.
Свечи заменил старыми заводскими (стояли НЖК 11).
Куда дальше копать ?
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-11
Пробег 49 000
Масла в колодцах немного. Протер недельку назад и пока не прибавилось.
Чем форсы почистить ?
Заметил, что на холодную полностью, проблемы нет.
[/URL]
Линейный вид
