Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15
Цитата:
Сообщение от бармолей
Мне на рынке(в южном порту) такой ролик за 300 рубчикой отдавали,а 900 это что то перебор.
Так оно и выходит, что если разукомплектовать набор ИНА, то опорный ролик вместе с ремнём стоят 550-600 р. остальная сумма за натяжной
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15
Цитата:
Сообщение от сифар
Этот ролик ina-532060410 говняный,копия поляка. Чего интересно цена его 900р
Почему говняный? Только потому что однорядный?
Кто юзал и сколько?
На первый взгляд сделан гораздо качественней поляка.
Собираюсь по весне поставить,тыщ на 10 должно хватить,не выбрасывать же поголовно добро с кит комплекта.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15
Цитата:
Сообщение от czech
Почему говняный? Только потому что однорядный?
Кто юзал и сколько?
На первый взгляд сделан гораздо качественней поляка.
Собираюсь по весне поставить,тыщ на 10 должно хватить,не выбрасывать же поголовно добро с кит комплекта.
я вот тоже не понимаю,покупать комплект и выкинуть ремень и ролик,доплатить еще.ставьте весь набор,потом посмотреть,вот если не понравится,тогда можно поменять.у меня дайко опорный из комплекта 10 ткм прошел и с ним ничего абсолютно.даже люфта нет.да и родной на 45 ткм живой был.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15
Цитата:
Сообщение от czech
Почему говняный? Только потому что однорядный?
Кто юзал и сколько?
На первый взгляд сделан гораздо качественней поляка.
Собираюсь по весне поставить,тыщ на 10 должно хватить,не выбрасывать же поголовно добро с кит комплекта.
согласен с тобой!просто у всех ассоциация что все обрывы ремня и за опорного,и не кто не хочет испытывать судьбу...по этому все перестраховываются ставят опорники проверенные...если опорный однорядный и качественный то он будет работать на 100%! натяжной китаец Гетц справляется (однорядный) самое главное найти оригинал+качество,а это проблема...
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15
Цитата:
Сообщение от czech
Только потому что однорядный?
Да! И притом на игрушечном 6203 подшипнике.
Цитата:
Сообщение от czech
Почему говняный?
Поэтому и говняный.
Цитата:
Сообщение от czech
Кто юзал и сколько?
Тут народ наученный, поэтому и не ставят. Перестраховываются.
Цитата:
Сообщение от czech
На первый взгляд сделан гораздо качественней поляка.
Новые вещи все выглядят достойно!
Цитата:
Сообщение от Евген985
я вот тоже не понимаю,покупать комплект и выкинуть ремень и ролик,доплатить еще.ставьте весь набор,потом посмотреть,вот если не понравится,тогда можно поменять.у меня дайко опорный из комплекта 10 ткм прошел и с ним ничего абсолютно.даже люфта нет.да и родной на 45 ткм живой был.
Это у тебя. У других может столько не проехать. Так что потратить 500-700руб на нормальный опорник, не велика трата на пробег тыс 50 хотя бы. Как говориться - кроилово, приводит к попадалову. )))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15
Цитата:
Сообщение от czech
В иномарках полно игрушечных подшипниках в т.ч. в грм...,ходят однако.
Однако Приора не иномарка. Следовательно и сравнивать ее с ино не следует... Да и нынешний народ сейчас, ино самостоятельно вряд ли обслуживает и не ведает что к чему. Все во власти СТО.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15
Цитата:
Сообщение от czech
Собираюсь по весне поставить,тыщ на 10 должно хватить
Я тоже так думаю, что на тысяч 10 можно смело ставить, но через 10 тыс. однозначно менять
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 15
Ну так что, уважаемые форумчане, стОит менять все-таки ремешок и ролики на 55 тыщ пробега перед мега-дальней поездкой или нет? Про ролики решил однозначно - надо!!! Жду советов на счет ремешка!!! Состояние вроде нормальное... Хотя на вид никогда не определишь...
__________________
Чтобы спасти Россию, надо сжечь Москву...