Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
шайбу придётся по месту подбирать методом замера где сейчас бегает ремень.Или бурты сносить. И скорей всего после замены помпы или ещё чего ставить старый ролик мерить где бежит ремень и опять шайбой подбирать.(если бурты оставлять).
В факе вроде написано про стандартную шайбу M10х30х5 или она может и не подойти? Просто запчасти уже все пришли,болт купил,шайбу такую заказал токарю или шайбы нужны будут и других размеров для погонки? Что то не пойму
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18
поставишь-увидишь как пойдет ремень, может тебе не понравиться что не по центру, придется шайбу шире-уже ставить......5мм это при идеальных условиях так сказать
пыСЫ у меня с тойота-роликом стоит 7 мм
__________________ [/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18
Цитата:
Сообщение от леха=60
поставишь-увидишь как пойдет ремень, может тебе не понравиться что не по центру, придется шайбу шире-уже ставить......5мм это при идеальных условиях так сказать
Блин как назло и токарь знакомый уехал,а я заказывал только одного размера шайбу M10х30х5,просто буду не сам устанавливать а на СТО им и так все сложно объяснить,а тут еще и с шайбой можно не угадать
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18
oilman, если ремень по центру шкивов бегает (можно даже сказать, если не выходит за пределы шкивов) то 5 мм в самый раз. Двенадцатый ролик шире приоровского, не морочь себе голову...
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Ну ремни немного по разному у всех бегают. Без буртов если опорник ина то возможно попадёт нормально. А так надо смотреть.Я так думаю.Может кто чего тебе ещё скажет.
Блин, Слава! Тему нужно курить по чаще. Если ремень сползать начнет, то первым делом он будет тереться об шайбу или бурт зубчатого шкива коленвала. Он шириной 23,3мм. Беговая дорожка ролика Ина шириной 26,6мм (размер между буртами). Шайба под роликом в 5мм делает его положение строго соосно остальным роликам и шкивам. Даже подбор шайб для этого ролика 4,5 +/-0,5мм ничего не дают. Ширины ролика ой как предостаточно! Повторяю еще раз: при сползании ремня, он все равно будет в первую очередь тереться об бурт или шайбу шкива КВ. Это я к тому, что бурты стачивать абсолютно необязательно!
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Последний раз редактировалось Foland11; 07.05.2014 в 20:24.
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
becool (07.05.2014), PAE (08.05.2014), Ri.264 (08.05.2014), сом (08.05.2014)