Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18
Цитата:
Сообщение от Foland11
Если ремень сползать начнет, то первым делом он будет тереться об шайбу или бурт зубчатого шкива коленвала.
Он и так трется о них - для этого они и сделаны (направляющие). Опорный ролик ближе к шкиву р/вала, чем к к/валу. Сползание происходит на шкивах р/валов (наибольшее). Чем спорить, приложите мет. линейку по крайним точкам на шкивах (или снимите размеры и нарисуйте) - наглядно видно, что в этом случае ремень борта ролика не касается. Шкивы р/валов не такие широкие, как шкив помпы.
---
Если так напрягают эти буртики и планируется их сточить, то не понимаю зачем вообще тогда такой ролик устанавливать - др. альтернатив достаточно, есть и широкие (30 мм., как у помпы).
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18
Цитата:
Сообщение от Foland11
Блин, Слава!
Ну насколько я помню по разным видео разница где бегает ремень есть.Поэтому хоть блин Слава,хоть тему курить . Попало если и хорошо. Я чо против что ли. А что надо прям стачивать бурты не предлагал.А вот несколько лет тут люди то точат то не точат.Мне оно на... не надо.
Добавлено через 3 минуты
Ширина ремня ГРМ Приоры – 22 миллиметра, а расстояние между ребордами роликов – 25 миллиметров, по 1.5 миллиметра с каждой стороны. )))))))))))))это из ссылки что выше.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18
это 12 ремень.сколько в ина ролике я завтра сниму электронным штангелем. Моё мнение поставил посмотри как оно получилось.А то что ремни ещё и гуляют типо такого на видео нет? Потому просто надо посмотреть и не напрягать мозг .
Аааа! Сразу и не поймешь, откуда и что! Видно Вячеслав ссылки до сих пор не научился вставлять. Интересно для чего это он? ))) Опять какую нибудь муть выдумал! )))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 18
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Моё мнение поставил посмотри как оно получилось.А то что ремни ещё и гуляют типо такого на видео нет?
syava-gor1, вот основная мысль:
Цитата:
Сообщение от Foland11
Шайба под роликом в 5мм делает его положение строго соосно остальным роликам и шкивам.
Есле ремень гуляет не посередине, то это в основном из-за "кривого" натяжного или помпы (случаи с изношенными зубьями шкивов пропускаем...). Так вот, опорник ИНА не виноват в их кривости и подстраивать его разными шайбами под эти самые "кривые" натяжной и помпу не есть грамотно...