Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22
Цитата:
Сообщение от Алексей_Павлович
с 2007 года наблюдаю за этим процессом. Метка на ролике ползёт медленно за спадом общей температуры ДВС. И в другую сторону по мере нагрева ДВС.
Плюсану. По мере нагрева(как и должно быть) ремень натягивается. При сборке на холодную, немного недотягиваю ремень. При прогреве становится как положено. Стараюсь все же немного делать по-слабже.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22
Цитата:
Сообщение от Kostikov
температура самого ролика могла измениться
А причем тут температура ролика? Положение метки натяжного ролика меняется из-за изменения расстояния между осями роликов\ помпы\ колена\ распредвалов и зависит от температуры блока\ головки.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22
Цитата:
Сообщение от Славян174
Стараюсь все же немного делать по-слабже.
Что бы делать по слабже надо знать сколько надо натянуть и сравнить разные ролики. Вопрос интересный но не решённый. По ролику атв я делал чтоб он просто работал.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Что бы делать по слабже надо знать сколько надо натянуть и сравнить разные ролики. Вопрос интересный но не решённый.
это не всегда требуется в большинстве случаев все нормально поёт по меткам. Моё авто в этом плане громкое, любой ремень и любые ролики, звучит сильно громко по меткам, делаю немного слабее натяг.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Что бы делать по слабже надо знать сколько надо натянуть и сравнить разные ролики. Вопрос интересный но не решённый. По ролику атв я делал чтоб он просто работал.
Я ставлю только комплекты ГЕЙТЦ.
Добавлено через 1 минуту
Называйте это моим бзиком