Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 20
Народ а кто нибудь может объяснить, пошагово, как ролик разобрать. Чет гуглил, не нагуглил ничего. Все уже в разобраном состоянии показывают. А то мой ролик и ремень гены заводские уже 50 тыс. пробежали. Когда менял ГРМ смотрел на него. Крутился без закусываний, хорошо, но по звуку уже шелестел. Вот и думаю, разобрать его, промыть да набить Тотал Алтис и поставить, пусть дальше крутится.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 20
Цитата:
Сообщение от Miamao
Народ а кто нибудь может объяснить, пошагово, как ролик разобрать
Нужно поддеть толстой иголкой или маленьким ножечком пыльник по наружному диаметру и аккуратно снять его.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 20
если правда нужда какая по сборке ролика могу снять полностью,ролик лежит.думаю найду время.Но там не чего интересного не будет......Понимаю кто первый раз,я тоже делал 1 раз.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Miamao
Сявыч!
улыбнуло,новое что то.Пойдёт.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 20
Цитата:
Сообщение от Ky.
А классика жанра - тотал алтис сх2? Она-то сдюжить должна.
-И классика жанра штукатурит шумоизоляцию капота на раз, а через 10т.км. чернеет.Короче вся надежда на изготовление самодельного ролика как у Folanda.Других вариантов в голову не приходит.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 20
сом, Была измена по помпам грешил на антифриз карбоксилатный,с якобы его ох..нной текучестью.Поменял на Sintec Euro G11 (плохого сказать ничего не могу отличный антифриз рекомендую),прокатился на нем 9000км течи нет,потянуло опять на карбоксилатный.Сейчас у меня Sintec Lux G12.До этого 40000-45000км на Felix Corbox. Между Felix и Sintec Lux 9000км на Sintec Euro G11. Думаю G12 получше будет.Как потом почитал про HEPU.допускается небольшая "сопливость " в начале эксплуатации,то что меня и озадачило на смену G12 на G11.Сейчас пока все ОК 20000км на HEPU.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 20
Цитата:
Сообщение от Hardrocer
сом, Была измена по помпам грешил на антифриз карбоксилатный,с якобы его ох..нной текучестью.Поменял на Sintec Euro G11 (плохого сказать ничего не могу отличный антифриз рекомендую),прокатился на нем 9000км течи нет,потянуло опять на карбоксилатный.Сейчас у меня Sintec Lux G12.До этого 40000-45000км на Felix Corbox. Между Felix и Sintec Lux 9000км на Sintec Euro G11. Думаю G12 получше будет.Как потом почитал про HEPU.допускается небольшая "сопливость " в начале эксплуатации,то что меня и озадачило на смену G12 на G11.Сейчас пока все ОК 20000км на HEPU.
Эх, видел бы ты ту парашу, которая слилась у меня вместо антифриза!!! Цвет ни словами, ни фото не передать!!! Пётр (РАЕ) видел, тоже впечатлился! Ну и помпа моя бывшая (Хепушка) потекла только вот-вот перед снятием! Не сдюжила бедная! Хотя всё время, получается целый год всё контролировал с престрастием!
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Комбинированный вид
