АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 22

[Буйный]

Сообщение от вячеслав1982

ремень по краю ходит

Да. Не суть.

[славик55]

вячеслав1982, только старый ремень перед съемом сфотал. новый стоить чуть дальше к двигателю, ибо старая помпа слегка люфтила. да там видно по натертому месту на шкиве где ремень ходил. был не натянут толком. после подтяжки чуть сполз. сейчас стоит так же как с завода вроде

[Vepr 82]

славик55, У меня ремень ровно по центру стоит и опорник ровно по центру получился, только болт на 45 не нашел, закрутил на 50 с подкладкой шайб примерно 3 мм со стороны шляпки болта. Помпа посвистывает на холодную по утрам, но не течет и имеет незначительный люфт. Да и кстати натяжной стоял не по меткам ослаблен слегка был.

[славик55]

Vepr 82, у меня тоже 50ка, ничего не выдумывал, под опорник подложил шайбу рекомендованной толщины, а под шляпку болта - гровер. запас еще есть. ремень тоже получается посередине опорника. а натяжной у меня вообще не натянут был, просто подвели к ремню и чуть поджали, пружина не задействована была. а как ремень ходит все равно, лишь бы не лез со шкивов и восьмеркой не был. снизу на звезде колена он неплотно же сидит. а если помпа свистит надо уже давно менять, когда клину даст без смазки - поздно будет

[Vepr 82]

славик55, Судя по фото у тебя на опорнике ремень ближе к наружнему буртику, если немного начнет сползать этот буртик тебе ремень так измахратит.

[PAE]

Сообщение от Vepr 82

Судя по фото у тебя на опорнике ремень ближе к наружнему буртику

-У меня ремень ходит так с нова уже 88250км и ничего все хорошо.

[Vepr 82]

Сообщение от PAE

-У меня ремень ходит так с нова уже 88250км и ничего все хорошо.

Рад за тебя!

[santers161]

сделал сегодня ревизию грм пробег 47 тысяч.
помпа имеет небольшой люфт,вращение плавное,потёков нет(помпу временно оставил, через пару месяцев поставлю тза спорт) натяжной в отличном состоянии, оставил на месте,
поляк тоже был ещё бодрый но вместо него воткнул ина от 12 хи. ремень никуда не убежал. как стоял примерно 4мм от наружнего края шкивов так там и остался.
ремень естественно остался заводской.( на нем ещё слабо но различимо видны надписи)

[славик55]

Сообщение от Vepr 82

у тебя на опорнике ремень ближе к наружнему буртику, если немного начнет сползать этот буртик тебе ремень так измахратит.

это фото до замены. щяс чуть поглубже. да и если сползет так, что достанет до буртика опорника - это уже будет явно за пределами шкивов и услышится

Добавлено через 47 минут

Сообщение от santers161

ремень естественно остался заводской

я тоже думал оставить (75ткм), визуально пока стоял на моторе был еще бодрый. сняв и внимательно осмотрев, увидел, что некоторые зубы уже начинают трескаться у основания (штук 3-5), поэтому заменил. считаю разумным его использование не больше 80ткм, исходя из этого

[santers161]

славик55, я тоже не стал бы оставлять ремень с трещинами