Alexiy, у меня тоже, моргало всё, лампы горели, БК показывал 14,6. Поставил VTN. 13,9 нормально. Лампам ближнего пока что месяц. Посмотрю как дальше будет. До замены РН лампы ближнего менял раз в 2 недели
Сегодня померил напряжение на генераторе -13.3
(На прогретом двигателе)
2008 год.Пробег 84 тыс км
Я так понимаю это приведет к гибели АКБ?замена генератора или чтото можно сделпать?
Если на улице жарко, а под капотом тем более, то такой вариант вполне возможен и гена здесь ни при чём. Вот если при включении потребителей падает ещё больше, то это плохо.
Если на улице жарко, а под капотом тем более, то такой вариант вполне возможен и гена здесь ни при чём. Вот если при включении потребителей падает ещё больше, то это плохо.
Фиг бы с напряжением этим,но как то недавно пробил колесо-стал менять,менял минут 20 при этом был включен габариты,и негромко музыка.
в итоге сажусь в авто,а оно не крутит даже...
(никаких усилков и сабвуферов..)
АКБ купил пол года назад,по акции -орион 60а\ч за 1800руб...
все выкинул родной регулятор который летом в жару нехотел работать выдавая всего 14.0 в с генератора правда зимой как часы 14.5 .
поставил 9454.3702 ВТН теперь стабильно 14.5 в с генератора при всем что можно включеном 14.4 на генераторе на аккамуляторе 14.2 и самое главное что напряжение не скачет
генератор не снимал все поменял на машине сняв воздушный фильтр и просунув руку к гене места предостаточно
Линейный вид
