Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 4...
К174, да но ток 126 тянет мощьнее и на низах и на верхах графики тут уже выкладывали.
Цитата:
Сообщение от К174
А какже распредвалы? Дорогова-то выйдет!
я по этому и написал что это не вариант,привел ток для того чтобы подчеркнуть убожественность 124 двигателя.
Цитата:
Сообщение от К174
Что вы так за этими лошадями гоняетесь?
а чего вы за этим безвтыком гоняетесь? двигатель должен быть эффективным т.е отдавать как можно больше затрачивая как можно меньше, а тут тема как вернуться к этой средновиковой хрени. И как не надо убирать и перепрошиваться не надо ( ничто не береться из не откуда и не исчезает в некуда ) и прочих плясок с бубнами,но мы же не ищим легких путей,Россия
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда