Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
как бы тебе не хотелось первым делом выставляй метки
В следующий раз буду выставлять. Действительно, проще гемо..й предотвратить, чем лечить.
__________________ [/URL]
Если ложка утонула - это чай. Если стоит - суп. Если не вытаскивается - каша.
Если похмелье не лечить, оно проходит за день. Если лечить, то за неделю.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14
С начало выставляю шкивы по меткам и фиксирую, потом выставляю метку коленвала ориентируясь демпфером и накидываю ремень на шкивы, если все срастается по меткам снимаю стопор шкивов и натягиваю натяжной ролик...
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход....... 8 9278962259 я нa drive2
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14
Цитата:
Сообщение от Hardrocer
Кто знает чем отличается комплект ГРМ DAYCO за 1994р. от DAYCO за 3162р. оба KTB700 в EXIST?
у меня показывает 2094 р и 3320 , отличаются наверное поставщиками , а лучше наверное у самих работников магаза уточнить ...не забыв сюда отписаться потом)
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
ВитюХа 57, Там куда не глянь все загараживает))) сквозь дебри к окошку)))
ну со снятым воздуханом загораживает фишка ДТОЖ для приборки. чтобы её снять надо снять ещё фишку с ДТОЖ для ЭБУ. и в принципе с фонариком всё ОК. можно термос отвернуть, будет вапче но это перебор уже))))
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 14
Ув.форумчане. Решил поменять на недавно купленной приоре ремень и ролики. Времени особо свободного нет, поэтому делать буду не сам. Даже осилить кучу инфы на форуме не смог. Тем не менее выбор пал на ролики INA, но что-то не нахожу их в наличии на экзисте. Потом поглядел вроде как натяжной дейко неплохой? А обводной какой брать? KOYO понравился, правда не совсем понял какие шайбы куда подкладывать и нужен ли к нему "специальный" болт?
В общем, разъясните, пожалуйста. Чтобы я своему мастеру все это дело отдал и тыкнул мой делай так, этот болтик сюда, эту шайбочку сюда.
Если не сложно, киньте еще каталожные номера сразу, чтобы я в самое ближайшее время смог оформить заказ, а то на январь запланированы дальние поездки, хочу успеть поменять все.
Интересует: каталожный номер натяжного и обводного роликов, ремень буду брать контитек (каталожный номер потерял). Ну и если можно, киньте каталожный номер хорошей помпы, тут читал говорят неплохая помпа "Р... какая-то". Тоже запамятовал. Заранее благодарю, очень выручите.