АРХИВ: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-11

[GEMINI]

В этой теме обсуждаем все возможные проблемы нестабильной работы двигателя

Кто хочет покопаться в архиве, то вот ссылки на предыдущие части излюбленной темы:

Часть 10
Часть 9
Часть 8
Часть 7
Часть 6
Часть 5
Часть 4
Часть 3
Часть 2
Часть 1

[Rishat_M]

Сообщение от IL-86

холодную отключает то 3 , то 4 горшок.

ИКЗ и их цепи.

[IL-86]

Kostik_S,
1.Свечи я написал за 55т. пробега 4 экспериментальных комплекта бриск , нжк,нжк какая то модификация и сейчас бош.
2. Катушки заменены в результате гибели родных)бош от перемены мест ничего не меняет.
3.Дроссельный чистый.
4.ДМРВ на отключение реагирует и становится все еще хуже.
5.Подсос воздуха проверен и исключен.
6.ШПГ год не отходила поэтому проверять и смысла нет.
7.Форсунки только тестером сопротивление проверил - ничего не выявлено.

Добавлено через 3 минуты
Уточню . Основная проблема с провалом и она с новья . Слесаря на сто дилера утверждают , что так и должно быть)

Добавлено через 1 минуту
PVP,
3,6 на каких режимах ?

[Kostik_S]

[QUOTE=IL-86;2360555]Kostik_S,
1.Свечи я написал за 55т. пробега 4 экспериментальных комплекта бриск , нжк,нжк какая то модификация и сейчас бош.
2. Катушки заменены в результате гибели родных)бош от перемены мест ничего не меняет.
3.Дроссельный чистый.
4.ДМРВ на отключение реагирует и становится все еще хуже.
5.Подсос воздуха проверен и исключен.
6.ШПГ год не отходила поэтому проверять и смысла нет.
7.Форсунки только тестером сопротивление проверил - ничего не выявлено.

Интересная у тебя ситуация.... Т.е. что не делаешь, все равно в 3-м и 4-м всплывают пропуски?! Проверь компрессию на всякий случай, дело 10-ти минут. Поршневую-то поменяли недавно, а голова в каком состоянии? Ситуация вроде как похожа на катушки, либо же жгут проводов к катушкам, а там хз, может и серьезное чего....

[PVP]

Сообщение от IL-86

Добавлено через 1 минуту
PVP,
3,6 на каких режимах ?

На всех.С родной прошивкой не было провалов,сейчас ЭБУ перешит.Ну вообще всё очень хорошо

[IL-86]

Еще вот такой полтергейст вспомнил , если свежее топливо или погода на улице меняется с теплой на холодную провалы на какое то время пропадают .

[Rishat_M]

Сообщение от IL-86

если свежее топливо или погода на улице меняется с теплой на холодную провалы на какое то время пропадают

Т.е. чем БВС холоднее, тем меньше провалов? Но пропуски бывают при холодном пуске?
И ещё, если так долго у тебя проблемы и с новья, то почему ты не подал претензию на замену авто? За 4 года можно было много судебных инстанций пройти.

[IL-86]

Был сегодня у диагноста . Сказал не е==ть мозги , по всем признакам похоже , что забит катализатор . И собственно говоря или менять на новый или вынимать внутренности из этого и прошиватся на евро2.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Rishat_M

И ещё, если так долго у тебя проблемы и с новья, то почему ты не подал претензию на замену авто? За 4 года можно было много судебных инстанций пройти.

Это первый а/м в моем личном владении . Из этого выводы , что я ступил(

[леха=60]

IL-86,

пробег какой?

[IL-86]

леха=60, 55 тыс.

[legooo]

Сообщение от PVP

С родной прошивкой не было провалов,сейчас ЭБУ перешит

Вот и ответ