Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.06.2014, 19:57   #11
Гуляс Иван
Освоившийся
 
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: Волгоград
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 188
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 13
Гуляс Иван станет известным достаточно скороГуляс Иван станет известным достаточно скороГуляс Иван станет известным достаточно скоро
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-11

Как-то я уже писал про неожиданное зависание оборотов на отметке 3200 из-за неизвестно почему открывающегося клапана Х.Х.. Причем чек не горит а отвисание происходит при показании датчика скорости =0....

1.Диагностика ничего не выявила
2.Напряжение норм (пониженного нет)

Но явление напрочь отсутствует при отключении( выдергивании штекера) лябда-зонда на кат-коллекторе. Машина с отключенным датчиком работает идеально! Расход бензина падает примерно на литр! Но самое странное при НЕ ГОРИТ ЧЕК!
Вопрос : Почему ЭБУ не видит разрыва цепи? Как я понимаю отсоединение должно моментально идентифицироваться как неисправность в цепи датчика!
Машина не перепрошивалась, прошивка стандартная Евро3(точно тип не помню)
Гуляс Иван вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 04:26. Часовой пояс GMT +3.