АРХИВ: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-11

[naki]

Езжу на газу, метан. Глохну и на бензине и на газу. Рхх поменял, газ настроил. Все равно глох. Ща снял провода от рхх и пока все отлично. Что будет если отключить? И почему при выключенном он стабильно работает

[Serg901]

Сообщение от naki

Езжу на газу, метан. Глохну и на бензине и на газу. Рхх поменял, газ настроил. Все равно глох. Ща снял провода от рхх и пока все отлично. Что будет если отключить? И почему при выключенном он стабильно работает

Т.к. РХХ управляет подачей воздуха в обход закрытой ДЗ (регулирует обороты ХХ и др.), то возможно придется после пуска хол. ДВС держать ногу на педали газа, чтобы не заглох ДВС (пуск тоже с слегка нажатой).
Ошибка Р1514 (через 5 сек. после замыкания на источник питания, отсутствие нагрузки), прекращается управление РХХ. Возобновление управлением РХХ после восстановления цепи и выкл/вкл зажигания.
Возможно РХХ нормально заданные шаги не отрабатывает. Может "шляпу" купил, а может при установке свернул. При установке игла должна быть выдвинута не более чем на 23 мм. (относительно фланца РХХ).
---
При откл. зажигании отсоедени разъем от РХХ и прозвони каждый контакт разъема жгута на массу - сопротивление должно быть в пределах 19...21 кОм. Если нет, то проверяются провода от разъема контроллера до разъема РХХ (не более 1 ом). Провода исправные, но сопротивление не в норме (19...21 кОм) - неисправен контроллер.

Сопротивление обмоток РХХ между конт. А-В и С-D в пределах 40...80 Ом.